燃氣用管現(xiàn)貨-君誠管道-河北燃氣用管

涂塑鋼管和襯塑鋼管有什么區(qū)別

襯塑鋼管和涂塑鋼管都是鋼管內(nèi)置plastic，但襯塑鋼管是在管道內(nèi)襯塑，而涂塑鋼管 是在鋼管內(nèi)用噴涂辦法噴塑，燃氣用管生產(chǎn)廠家，我見到過加工過程，因涂層很薄，取決于操作員的水平及素質(zhì) 似無-好檢測手段.當然襯塑鋼管也有個弱點，管道連接件要縮徑.

消防涂塑鋼管的產(chǎn)品性能

1.產(chǎn)品具有-的衛(wèi)生性能，符合-：<自動噴水滅火系統(tǒng)涂覆鋼管>，管道不積垢、不滋生微生物，屬健康衛(wèi)生管道，-流體不受二次污染。鍍鋅鋼管易受銹蝕對輸送流體造成二次污染。

2. 它有著優(yōu)良的機械強度：涂塑鋼管具有鋼管的機械強度又具有塑料管的耐腐蝕性，對沖擊、彎曲、壓力和強度的外力影響又很強的承受力。

3. 產(chǎn)品熱損失小，鋼管的導(dǎo)熱系數(shù)為，而涂塑復(fù)合鋼管由于內(nèi)外涂塑，所以同樣的保溫設(shè)計，涂塑復(fù)合鋼管熱損失降低。

4. 消防涂塑鋼管使用-達50年以上，而鍍鋅鋼管一般為20年，在7～8年時將要產(chǎn)生較大的維修費用

5. 產(chǎn)品有著-的耐腐蝕性能和耐候性能，內(nèi)外壁涂塑，耐酸、堿、鹽腐蝕性能，可使用于苛刻的環(huán)境，耐陰極剝離。鍍錫鋼管則因地下雜散電流和土壤腐蝕易銹蝕，每年全有近40億噸鋼材銹蝕損耗，其維修保護費用-。

6. 它的流體阻力小，內(nèi)壁光滑，輸送，摩擦系數(shù)為，粗糙度鍍鋅鋼管的粗糙度為0.15～4mm。消防涂塑鋼管輸送能耗損失小，可以降低水泵的揚程，由于水泵的揚程可以通過改變?nèi)~輪直徑轉(zhuǎn)換，所以可以增大流量或節(jié)約電能。鍍鋅鋼管內(nèi)壁易結(jié)垢，易形成堵塞。

7. 涂塑復(fù)合鋼管的連接方式多樣化，連接方式為絲扣、法蘭焊接和溝槽連接。

8.產(chǎn)品有抗真空性能，管段試件長度為使用適當?shù)拇胧┒伦」艿肋M出口，從進口逐漸增加負壓柱，燃氣用管現(xiàn)貨，保持1min，試驗后檢查內(nèi)涂層應(yīng)無脫落。

涂塑鋼管常用檢測方法：

　　1、外觀檢查，就是用肉眼檢查涂覆鋼管的外觀。

　　2、厚度測量，就是在任意兩個橫斷面上測量圓周上直交的任意四點的涂層厚度。

　　3、實驗，就是指用電火花檢漏儀對鋼管涂層在規(guī)定試驗電壓進行檢查，同時還要檢查有無電火花產(chǎn)生。

　　4、彎曲實驗，一般是在彎曲機或模具上進行彎曲，值得我們注意的是，彎曲試驗時管內(nèi)不帶填充物，焊縫位于彎曲主面的側(cè)面。

　　5、壓扁實驗，就是將試件置于兩平板之間，在壓力試驗機上逐漸壓縮至兩平板間距離為試件外徑的五分之四，壓扁是涂覆鋼管焊縫垂直于載荷施加方向。

　　6、低溫實驗，就是指將試件放置在低溫箱中，停留一小時后，再放置在常溫環(huán)境。這些方法監(jiān)測商品是否達標。