公路景觀護欄-山東久信護欄生產廠

1、富鋅磷化�；瘜W與電化學形成磷酸鹽化學磷化膜給基體金屬提供保護，在一定程度上防止金屬被腐蝕；用于噴漆前打理，提高漆膜層的附著力與防腐蝕能力。

2、清洗晾干。經(jīng)多道工藝處理后的鋼材再次進行清洗后晾干。

3、靜電噴涂。鋼材前期處理完畢，采用噴槍、噴杯和噴涂高壓電源組成的設備，利用高壓靜電電場使帶負電的涂料微粒繞電場相反的方向做定向運動，然后被吸附在鋼材表面。

4、高溫烘烤。將鋼材表面的粉末涂料加熱到規(guī)定的溫度，并保溫相應時間，公路景觀護欄，使之溶化、流平、固化，從而得到我們想要的公路景觀護欄表面效果。

1. 由于公路景觀護欄斷面尺寸基本上是下大上小，模板加固時一定要通過預埋鋼筋將模板壓住，防止?jié)仓�混凝土時模板上浮。

2. 公路景觀護欄澆筑混凝土時側面容易-氣泡，澆筑時在轉角位置應分兩層澆筑，讓下部混凝土的氣泡盡量先散出來。在混凝土振搗過程中由人工加強對模板斜面的敲打，盡量減少混凝土斜面處氣泡較多的現(xiàn)象。

3. 平曲線上的橋梁要認真核對公路景觀護欄位置及與梁板的相對關系，防止公路景觀護欄預埋鋼筋埋錯位置。

4. 真縫位置和角度要準確，支模時要-完全斷開。公路景觀護欄拆模后應及時將真縫清理干凈，不得在縫中殘留混凝土、石子等硬物，防止出現(xiàn)瞎縫。