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每根鋼鉸線的下料長(zhǎng)度=錨桿設(shè)計(jì)長(zhǎng)度+腰梁的寬度+錨索錨桿張拉時(shí)端部-長(zhǎng)度(與選用的千斤頂有關(guān))。
下料長(zhǎng)度=錨桿設(shè)計(jì)長(zhǎng)度+1.1m。
鋼鉸線自由段部分應(yīng)滿涂黃油,并套入塑料管,擴(kuò)大頭錨桿單價(jià),兩端綁牢,以-自由段的鋼鉸線能伸縮自由。
捆扎鋼鉸線隔離架沿錨桿長(zhǎng)度方向每隔1.5m設(shè)置一個(gè)。
錨索錨桿的安插
錨索錨桿加工完成,經(jīng)檢查合格后,安裝前小心運(yùn)至孔口。入孔前將4鍍鋅管(作注漿管)平行并入一起,然后將錨索錨桿與注漿管同步送入孔內(nèi),直到孔口外端剩1.1m為止。如發(fā)現(xiàn)錨索錨桿安插人管內(nèi)困難,說(shuō)明鉆管內(nèi)有粘土堵管,囊袋式擴(kuò)大頭錨桿,不要再繼續(xù)用力插入,使鋼鉸線與隔離架松散,而應(yīng)把鉆管拔出,清除出鉆孔內(nèi)的粘土,重新在厚位鉆孔-。
自進(jìn)式錨桿是煤礦中重要的支護(hù)體系之一,它的存在解決了施工中的很多難題,能夠-復(fù)雜地質(zhì)條件下的注漿效果。
自進(jìn)式錨桿-勢(shì):
一、自帶鉆頭,可自行鉆進(jìn)自進(jìn)式錨桿兼有鉆桿和錨桿兩種功能,取消了退鉆桿插錨桿的工序,可避免因坍孔而導(dǎo)致返工的現(xiàn)象。
二、錨桿桿體可接長(zhǎng),具有多種規(guī)格,使用方便。
三、與相同截面積的實(shí)心相比,中空桿有的抗、抗彎及表面粘結(jié)力。
而普通砂漿錨桿必須先注入孔內(nèi)砂漿再插入錨桿,錨桿與圍巖的粘結(jié)力不如中空注漿錨桿,漿液的選擇上也沒(méi)有中空注漿錨桿多樣,對(duì)圍巖的加固作用也差一些。而這只是理論上,在實(shí)際施工中,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)操控的狀況又有不同,由于大多數(shù)地道的施工基本是不注漿的(除了管棚,或是圍巖的確太差的地段,擴(kuò)大頭錨桿多少錢一米,這主要是由于我國(guó)地道設(shè)計(jì)和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際的脫節(jié)以及不合理的單價(jià)造成的偷工減料),所以在這種狀況下,如果不注漿的話,上饒擴(kuò)大頭錨桿,中空錨桿和砂漿錨桿一樣作用都是非常有限的,可是中空錨桿是空心的,強(qiáng)度較普通砂漿錨桿還要弱一些。
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