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其他一個(gè)-重要的運(yùn)用范疇是在轎車工業(yè)中的許多運(yùn)用:轎車保險(xiǎn)杠、轎車周圍面防震芯、轎車車門防震芯、高i級(jí)安全轎車座椅、兒童安全座椅、
工具箱、后備箱、扶手、底墊板、遮陽板、儀表盤等(據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)反映:當(dāng)時(shí)每輛轎車均勻用塑料100~130kg,其中運(yùn)用epp塑料約4~6kg)。
epp制品具有十分優(yōu)異的抗震吸能功能、形變后康復(fù)率高、-的耐熱性、耐化學(xué)品、耐油性和隔熱性,epp溫控箱,其他,其輕,可大幅度減輕物品重量。
epp仍是一種材料,不只可回收再利用,而且可以自然降解,不會(huì)形成白色污染。
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與其他泡沫材料相比,epp材料具有優(yōu)異的氣味性和較低的voc散發(fā)性能,同時(shí)-比重輕、緩沖性好、耐熱溫度高、可回收利用等特點(diǎn),因而,epp材料在汽車輕量化的發(fā)展以及車內(nèi)空氣的提升方-有-的優(yōu)勢(shì)。可以預(yù)見,epp板材,epp還將進(jìn)一步取代汽車內(nèi)飾中重、氣味大的材料,進(jìn)而提高epp材料在汽車內(nèi)飾件中的比重。
目前,epp材料在內(nèi)飾件中已經(jīng)廣泛應(yīng)用,然而,由于泡沫材料的特有屬性(低強(qiáng)度和外觀差等),其與結(jié)構(gòu)件和外觀件的使用要求仍有很大差距。隨著成型工藝和模具技術(shù)的進(jìn)步,epp包裝箱,目前已有epp表面塑化技術(shù)、塑化皮紋技術(shù)、表面包覆技術(shù)等,結(jié)合這些技術(shù),馬鞍山epp,相信epp材料在未來的輕量化和健康座艙-進(jìn)一步發(fā)揮其特有優(yōu)勢(shì),從而擴(kuò)大其在汽車內(nèi)飾中的應(yīng)用范圍。
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其實(shí)epp也是泡沫塑料中的一種,不過它是一種新式的泡沫塑料,雖然價(jià)格稍貴,可是功用卻是一切泡沫塑料中的。epp包裝回到上一個(gè)問題,為什么許多要求運(yùn)用epp包裝資料呢,主要的原因是性,不同于傳統(tǒng)泡沫塑料不降解,epp包裝epp包裝資料能夠天然降解,無污染,耐熱溫度抵達(dá)130攝氏度,是現(xiàn)在增加快的抗壓緩沖隔熱資料。如想了解更多epp材料的相關(guān)信息,歡迎-華湃新材料進(jìn)行咨詢,我們將會(huì)竭誠為您解答與服務(wù)。
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