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汽輪機(jī)提效改造技術(shù)-譽(yù)特雙節(jié)能-汽輪機(jī)提效改造技術(shù)

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    2021-4-19

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安徽譽(yù)特雙節(jié)能技術(shù)有限公司提供汽輪機(jī)提效改造技術(shù)-譽(yù)特雙節(jié)能-汽輪機(jī)提效改造技術(shù)。






汽輪機(jī)改造公司小編為您介紹汽輪機(jī)啟動(dòng)分類。

按沖轉(zhuǎn)方法分:高壓缸發(fā)動(dòng)、中壓缸發(fā)動(dòng)、高中壓缸聯(lián)合發(fā)動(dòng)

1)中壓缸發(fā)動(dòng)

發(fā)動(dòng)時(shí)蒸汽不經(jīng)過高壓缸,直接從中壓缸進(jìn)汽沖轉(zhuǎn)。為保持高壓缸溫度水平,可選用通風(fēng)閥或倒暖的方法。當(dāng)轉(zhuǎn)速升到一定轉(zhuǎn)速或并網(wǎng)帶一定負(fù)荷(如5%負(fù)荷)后再切換到高壓缸進(jìn)汽。安全性較高,但發(fā)動(dòng)時(shí)刻延長。

進(jìn)汽時(shí)經(jīng)過熱器、再熱器兩次加熱,縮短了加熱到預(yù)定參數(shù)的時(shí)刻,汽缸加熱均勻,選用中壓缸進(jìn)汽方法,汽輪機(jī)提效改造技術(shù),同樣沖轉(zhuǎn)功率下焓降小、流量大;

高壓轉(zhuǎn)子一起被加熱。

2)高中壓缸聯(lián)合發(fā)動(dòng)

帶旁路;

冷態(tài)或熱態(tài);

發(fā)動(dòng)時(shí),高中壓缸一起進(jìn)汽沖動(dòng)轉(zhuǎn)子,汽輪機(jī)提效改造技術(shù),對(duì)合缸機(jī)組有優(yōu)點(diǎn),削減熱應(yīng)力,縮短發(fā)動(dòng)時(shí)刻。








汽輪機(jī)改造公司小編為您介紹汽輪機(jī)的設(shè)備:

汽缸內(nèi)部構(gòu)件:

(1) 汽封

1) 汽輪機(jī)汽缸兩端軸孔處與轉(zhuǎn)軸間有一定間隙,這樣在工作時(shí),汽輪機(jī)提效改造技術(shù),汽缸內(nèi)進(jìn)汽端將發(fā)生高壓蒸汽大量外漏,汽輪機(jī)提效改造技術(shù),進(jìn)入前軸承箱污染潤滑油。此外凝汽式汽輪機(jī)的排汽壓力在0.05公斤/厘米2(絕i對(duì))左右,即排汽端處于高真空狀態(tài),這樣-中的空氣將沿邊后軸孔大量漏入排汽管和凝汽器,就會(huì)破壞汽輪機(jī)的真空。因此為了減少高壓端的向外漏汽和排汽端往里漏空氣,要求在汽缸兩端軸孔處配備氣封。

2) 汽封的作用

汽輪機(jī)通汽部分的動(dòng)靜部分之間,為了防止碰擦,必須留有一定的間隙。而間隙的存在必將導(dǎo)致漏汽,使汽輪機(jī)的經(jīng)濟(jì)性下降。為了解決這一矛盾,在汽輪機(jī)動(dòng)、靜部件的有關(guān)部位設(shè)有密封裝置,通常稱為汽封?煞譃檩S端汽封(又稱軸封)、隔板汽封和圍帶汽封三種。

(2) 轉(zhuǎn)子

汽輪機(jī)中所有轉(zhuǎn)動(dòng)部件的組合體稱作轉(zhuǎn)子。包括:主軸、軸封、動(dòng)葉片、止推盤、危急保安器、聯(lián)軸器總承、測量盤等。





汽輪機(jī)改造公司小編為您介紹汽輪機(jī)的設(shè)備:

主要輔助設(shè)備

(1) 高壓加熱器

高壓加熱器是位于給水泵至鍋爐之間承受高的給水壓力和溫度的加熱器。高壓加熱器是熱力系統(tǒng)中的主要輔機(jī),因其承受的壓力高,如發(fā)生泄露而不能正常運(yùn)行時(shí),不僅影響全廠熱效率,還要降低整套機(jī)組的輸出功率。

(2) 除氧器

除氧器作用:除去鍋爐給水中的氧氣和其他不凝結(jié)氣體,防止熱力設(shè)備腐蝕和傳熱惡化,-熱力設(shè)備的安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。是給水回?zé)嵯到y(tǒng)中的一個(gè)混合式加熱器,高壓加熱器的疏水、化學(xué)部水劑全廠各處水質(zhì)合格的高壓疏水、排汽等均可匯入除氧器加以利用,減少發(fā)電廠的汽水損失。







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