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融雪劑主要分為兩類,一類是以-鉀為主要成分,另一類則是以氯鹽為主要成分。首先要先說-鉀,-鉀是離子鹽,只要金屬不是百fen百純會(huì)形成原電池,腐蝕金屬,而海水含有大量氯鹽,對(duì)海洋環(huán)境中的鋼鐵具有強(qiáng)腐蝕性。從兩種組成成分來看,都具有腐蝕性,汽車底盤是鐵的,輪胎是橡膠的,如果不及時(shí)清洗,容易使底盤生銹、輪胎氧化。所以說,融雪劑對(duì)汽車輪胎有腐蝕性這個(gè)說法是真的。
但是,道路上所使用的融雪劑的量都比較少,因此對(duì)車輪胎的影響并不大。只要行駛后及時(shí)洗車即可,不必太過驚慌。不過一定要記得雪天出行后及時(shí)洗車,清除掉附著在車身上的融雪劑,可以-的保護(hù)自己的車。
融雪劑撒布方法及散布量
a、撒布量:
(1)在開始下雪時(shí)撒布以30-50g/m2為基準(zhǔn);
(2)在積雪極厚或形成冰殼時(shí)撒布,先用適當(dāng)車輛或工具將冰雪清除至5-15mm厚后,開始撒布;
(3)撒布次數(shù)根據(jù)路面及天氣情況而定,雪大時(shí)應(yīng)調(diào)整撒布量和撒布次數(shù),以地面不結(jié)冰為基準(zhǔn)。
(4)根據(jù)用戶散布器具的要求配置水溶液(如有的用戶有現(xiàn)成灑水車),根據(jù)用戶要求配置濃度。
b、撒布方法:
(1)機(jī)械撒布:干法撒布,在開始下雪前準(zhǔn)備好車輛及路面所需足夠的融雪劑,開始下雪時(shí)撒布;
(2)手工撒布 : 用木锨或塑料锨進(jìn)行撒布,(可做有篩眼平盤,在車運(yùn)行中人工撒布。)視雪量確定數(shù)量及撒布面積。
(3)液體撒布可用灑水車。
氯化鹽融雪劑對(duì)金屬的腐蝕性比其他物質(zhì),這種融雪劑對(duì)車輛,尤其是輪胎和底盤有較大的腐蝕,供應(yīng)融雪劑,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器也會(huì)產(chǎn)生一定影響。融雪劑對(duì)底盤的腐蝕會(huì)使底盤生銹,長時(shí)間腐蝕容易造成底盤損壞,而對(duì)輪胎的腐蝕主要表現(xiàn)在使輪胎氧化、出現(xiàn)裂紋,降低輪胎的使用壽命,因此好的解決辦法就是待積雪融化后及時(shí)洗車,用清水清洗輪胎和底盤等部位。
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