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鮮活水產品運輸技術,鮮活水產品運輸一般密度高,水中溶氧不足極易引起運輸過程中集體缺氧窒息而大量。在運輸過程中-水體中溶氧充足是安全進行鮮活水產品運輸的重要條件。一般要配置一定的設備設施,運用有自水循環(huán)、增氧機增氧、氧氣瓶供純氧、活水增氧等方法實施增氧。鮮活水產品運輸密度因運輸時間、溫度、魚體大小和運輸工具不一樣,通常運輸時間短、溫度低、魚體小、運輸工具大,密度可適當大一些。水產品運輸:活蟹短途運輸可用浸透水的蒲包將活蟹包裝,以免受壓和被陽光曝曬。長途運輸應將蟹放入簍中,放前先在簍底鋪一層沙,撒些芝麻或灑些打散的雞蛋,然后將活蟹一只只擺平疊放,再加蓋。若在蟹群中放些海綿或泡沫塑料,水果航空貨運,則保護效果-,生鮮航空貨運,可保蟹存活4~5天。運輸途中要注意遮陽、保溫、擋風。
利用貨運全流程-管理系統,對魚蝦苗運輸全程掌握運輸狀況,通過高保障等級優(yōu)先裝機、集中組裝、輕拿輕放等,縮短運輸時間,保障魚苗存活率。運輸鮮活水產品必須經過嚴格挑選,要求體格健壯,無病、無傷。因為帶病帶傷的鮮活水產品經不起長途運輸的-,水果航空貨運,極易造成,運輸之前要剔除出去。魚蝦體質,運輸鮮活水產品一般要求體質健壯,阜陽航空貨運,身體瘦弱、有病有傷的水產品不能進行運輸,否則極易造成和損耗。在運輸前要停喂1—2天,使體內積食排出,空腹運輸,以減少途中排泄,提高成活率。
航空運輸不受地理條件的-(不像地面運輸要受到線路的-制約),可以到達-何一個有空港的地方。即使沒有機場的小城市,通過空-陸聯運,也可以快速地到達。運輸鮮活水產品用水必須選擇水質清新、有機質和浮游生物含量少、中性或者微堿性、不含有毒-的水。井水較好,自來水需要提前曝氣2—3天,去除余氯。在載重允許的條件下,盡量增加運輸水量,降低運輸密度。由于航空貨品運送安全、,貨損、貨差少,穩(wěn)妥費用較低。與其他運送方法相比,航空運送的包裝簡單,包裝成本削減。這些都構成企業(yè)隱性成本的下降,收益的添加。
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