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¥來(lái)電咨詢(xún)
2021-4-20
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誤區(qū)三:為了節(jié)能而一味盲目的進(jìn)行不科學(xué)的操作
有的駕駛員為了刻意、盲目追求節(jié)能駕駛的效果,錯(cuò)誤的進(jìn)行一些不符合安全行車(chē)或者容易造成汽車(chē)機(jī)件損壞的操作時(shí)有發(fā)生。如有的駕駛員在行車(chē)過(guò)程中不正確使用緩速器或關(guān)閉緩速功能,當(dāng)汽車(chē)緊急制動(dòng)時(shí)造成緩速器的輔助制動(dòng)性能減弱或者不起作用,同時(shí)容易引起車(chē)內(nèi)乘客的不適感,-的造成乘客-,不利于汽車(chē)的安全行駛;也有的駕駛員不分停車(chē)時(shí)間的長(zhǎng)短而一味只要有停車(chē)等待就進(jìn)行熄火,有的多次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),不僅會(huì)造成燃耗的增加,還會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的使用性能。
感謝邀請(qǐng)。噴子們提到長(zhǎng)城向來(lái)都是雙標(biāo),包括汽車(chē)媒體。譬如提到哈弗h9配備的to-多片離合器結(jié)構(gòu)四驅(qū)系統(tǒng),-離合器,這套系統(tǒng)在全使用多年,-出過(guò)大問(wèn)題,可連續(xù)工作八小時(shí)不過(guò)熱,當(dāng)然可能還沒(méi)到機(jī)械-人就先疲勞了,但是用在h9上就有許多人噴容易過(guò)熱,偽四驅(qū),性能差。但是放到途樂(lè)和撼路者牧馬人 員f-150大切諾基路虎上就都閉嘴了。包括汽車(chē)媒體,把哈弗h9歸類(lèi)為適時(shí)四驅(qū),卻因?yàn)椤捌洳](méi)有2h模式”把撼路者和途樂(lè)-歸為全時(shí)四驅(qū)。
在乘坐空間部份,日產(chǎn)看家的座椅舒適性自不必說(shuō),座椅坐墊填充厚度-,腿部?jī)蓚?cè)及腰部支撐提供了一定的包裹性,皮質(zhì)面料覆蓋手感也相當(dāng)?shù)?,耐磨耐臟,第二排中央地臺(tái)的高度也趨于平坦,提供了友好的后排乘客放腳位置,以獲得-的乘坐體驗(yàn)。2019款奇駿沿用舊款車(chē)型的動(dòng)力總成,搭載2.0l和2.5l兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),其中2.0l發(fā)動(dòng)機(jī)的 大功率為110kw(150ps),2.5l發(fā)動(dòng)機(jī)的 大功率為136kw(186ps)。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,與兩款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的均為cvt無(wú)級(jí)變速箱。此外,2019款奇駿只有2.5l車(chē)型會(huì)配備四驅(qū)系統(tǒng),2.0l車(chē)型僅提供前驅(qū)車(chē)型。
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