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1.一種汽車半軸套管拆卸裝置,其特征在于它是由絲桿、頂管套、和大螺母組成一體;在絲桿一端的周圍,汽車半軸管頭,均勻開出3~12個(gè)條形鍵槽,每個(gè)鍵槽內(nèi)放入一個(gè)大小相同的鍵,并在其鍵槽內(nèi)各放入一個(gè)具有彈性的彈簧,在絲桿鍵槽的兩端,各固定一個(gè)鍵外保護(hù)環(huán),絲桿的另一端具有螺紋和相對(duì)應(yīng)的大螺母。2.根據(jù)要求所述 的汽車半軸套管拆卸裝置,其特征在于頂管套是一個(gè)園柱杯形,在杯底的中心穿一大園孔,并能穿入具有螺紋絲桿的一端。
該汽車半軸套管拆卸裝置是由絲桿、頂管套、鍵、彈簧、鍵外保護(hù)環(huán)和大螺母組成一體的。在絲桿一端的周圍,均勻地開出3~12個(gè)條形鍵槽,汽車半軸管頭廠家,每個(gè)鍵槽內(nèi)放入一個(gè)大小相同的鍵,并在其鍵槽內(nèi)一端各放入一個(gè)具有彈性的彈簧,目的是使該鍵在鍵槽的這一端具有伸張收縮的能力,在鍵張開時(shí)起到頂住套管的作用,而且還在絲桿鍵槽的兩端,各固定一個(gè)鍵外保護(hù)環(huán),目的是控制鍵的活動(dòng)范圍,-是控制鍵槽內(nèi)放有彈簧一端的鍵的伸張角度;
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