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電子式起重量-器的工作原理:
載荷傳感器是本裝置的檢測元件,載荷傳感器將載荷(起重量g)轉(zhuǎn)換為與其成正比的電信號。目前,起重機(jī)起重量-器中使用的載荷-器主要有電阻應(yīng)變式和磁彈性式兩種。用得比較多的是電阻應(yīng)變式。經(jīng)載荷傳感器將載荷轉(zhuǎn)換成電信號后,通過放大器將信號放大。放大后的信號一路經(jīng)a/d變換器變換成數(shù)字量,由顯示器顯示重量值,另一路送入比較器與預(yù)先設(shè)定的基準(zhǔn)信號進(jìn)行比較,不同的基準(zhǔn)信號決定了起重量限器的不同動(dòng)作點(diǎn)。比較器的基準(zhǔn)信號可設(shè)定在起重機(jī)額定載荷的90%左右,為預(yù)報(bào)警值,當(dāng)起重機(jī)起吊的實(shí)際重量大于預(yù)報(bào)警值時(shí),比較器輸出高電位,并驅(qū)動(dòng)聲光電路,使其發(fā)出繼續(xù)聲光信號,提醒司機(jī)注意起重機(jī)已接近滿負(fù)荷。預(yù)報(bào)警信號不是必須的,有些起重量-器中沒有設(shè)預(yù)報(bào)警。比較器的基準(zhǔn)信號可設(shè)定在額定起重量的100%-110%之間,當(dāng)實(shí)際載荷超過設(shè)定值時(shí),龍門吊限重器,比較器輸出高電位,由此觸發(fā)一個(gè)延0時(shí)電路,經(jīng)一定延0時(shí)后由門電路輸出一個(gè)高電平驅(qū)動(dòng)聲光電路發(fā)出持續(xù)報(bào)警信號,與此同時(shí),門電路的輸出高電平通過一個(gè)功率開關(guān)三極管驅(qū)動(dòng)繼電器動(dòng)作。繼電器的一個(gè)觸頭串接在起升機(jī)械的控制線路中,當(dāng)繼電器通電動(dòng)作后,切斷起升機(jī)構(gòu)的電源,電動(dòng)機(jī)停止起升作業(yè),起到保護(hù)的目的。
起重機(jī)超載-器基本功能:
1.預(yù)警功能
當(dāng)起重量***90%(可人工更改)額定載荷時(shí),發(fā)出低頻聲光報(bào)警。
2.報(bào)警保護(hù)
當(dāng)起重量***100%(可人工更改)額定載荷時(shí),發(fā)出高頻聲光報(bào)警,若延0時(shí)一定時(shí)間(可人工設(shè)定)后,仍未消除報(bào)警,則自動(dòng)斷開上升電路,禁止提升動(dòng)作,同時(shí)發(fā)出連續(xù)長鳴報(bào)警聲和報(bào)警指示燈高頻閃爍。
3.立即保護(hù)
當(dāng)起重量***110%(可人工更改)額定載荷時(shí),立即斷開上升電路,禁止提升動(dòng)作,同時(shí)發(fā)出長鳴報(bào)警聲和報(bào)警指示燈高頻閃爍。
在生產(chǎn)過程中,力矩-器作為塔式起重機(jī)的安全保護(hù)裝置,充當(dāng)著重要作用,若塔式起重機(jī)的力矩-器功能失效將導(dǎo)致塔式起重器失去重要的保護(hù)裝置,導(dǎo)致塔吊失去平衡,發(fā)生折臂或者顛覆等事故,甚至造成-。對此,本文對塔式起重機(jī)的起重力矩-器進(jìn)行剖析,得出一套合理的安全、準(zhǔn)確的調(diào)試方法。
研究背景
目前我國zui新規(guī)定的gb/t5031-2008<塔式起重機(jī)>的規(guī)定中5.6.6中“當(dāng)起重力矩大于相應(yīng)幅度額定值并且在小于的額定值110%時(shí),必須停止塔式起重機(jī)的工作,控制定幅變碼的觸點(diǎn)以及力矩-器控制定碼的變幅觸點(diǎn)必須要進(jìn)行分別設(shè)置,而且要-能進(jìn)行分別調(diào)試才可以”
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