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液力變矩器雖能傳遞和增大發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩，臨工裝載機(jī)變速箱廠家供應(yīng)，但變矩比不大，變速范圍不寬，遠(yuǎn)不能滿足汽車使用工況的需要。為進(jìn)一步增大扭矩，擴(kuò)大其變速范圍，提高汽車的適應(yīng)能力，在液力變矩器后面又裝一個(gè)變速器――有級(jí)式齒輪變速器。該齒輪變速器多數(shù)是用行星齒輪變速的。行星齒輪變速器是由行星齒輪機(jī)構(gòu)及離合器、制動(dòng)器和單向離合器等執(zhí)行元件組成。行星齒輪機(jī)構(gòu)通常由多個(gè)行星排組成.行星排的多少與檔數(shù)的多少有關(guān)。

星齒輪變速器的換檔執(zhí)行元件包括換擋離合器、換擋制動(dòng)器和單向離器。換擋離合器為濕式多片離合器，當(dāng)液壓使活塞把主動(dòng)片和從動(dòng)片壓緊時(shí)，離合器接合;當(dāng)工作液從活塞缸排出時(shí)，回位彈簧使活塞后退，使離合器分離。換擋制動(dòng)器通常有兩種形式：一種是濕式多片制動(dòng)器，其結(jié)構(gòu)與濕式多片離合器基本相同，不同之處是制動(dòng)器用于連接轉(zhuǎn)動(dòng)件和變速器殼體，使轉(zhuǎn)動(dòng)件不能轉(zhuǎn)動(dòng)。

一輛車是否能走，變速箱起到了關(guān)鍵性的作用，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的動(dòng)力，絕大部分是由變速箱承接并傳遞的。

如果加速無力，變速箱故障燈亮起，對(duì)于使用年限較短的車輛，我們可以從以下幾個(gè)方面入手：

1.檢查變速箱電腦是否有指令控制錯(cuò)誤。

2.檢查元器件。車輛在行駛過程中產(chǎn)生的顛簸可能會(huì)使元器件松動(dòng)脫落，影響信號(hào)輸出的準(zhǔn)確性，從而出現(xiàn)加速無力或變速箱無反應(yīng)等情況。

3.變速箱電磁閥控制單元因涉水損壞或短路，同樣也會(huì)導(dǎo)致變速箱不能準(zhǔn)確接收運(yùn)行信號(hào)，龍工855裝載機(jī)變速箱，使車輛行駛。

4.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器故障同樣會(huì)出現(xiàn)加速無力的情況，比如發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)到2000轉(zhuǎn)了，而變速箱并未收到或只收到了一部分指令，車輛也肯定是難以行駛。

對(duì)于使用年限較長(zhǎng)，行駛里程較多的車輛，則可以重點(diǎn)查看是否存在以下幾種易發(fā)故障。

1.變速箱油液缺失，變速箱電腦進(jìn)入自動(dòng)保護(hù)模式。

2.長(zhǎng)期行駛在多雨多水環(huán)境，變速箱內(nèi)腔進(jìn)水使得變速箱油乳化，從而出現(xiàn)齒輪卡滯或半聯(lián)動(dòng)的情況，導(dǎo)致加速無力且故障燈亮起。

3.變速箱液壓閥體長(zhǎng)期使用后，其度下、壓力不足或閥體阻塞，從而使得車輛變速箱故障燈亮起。

4.這是一個(gè)非常容易被忽視，且發(fā)生概率比較小的故障，即變速箱各個(gè)擋位控制器的控制開關(guān)斷路，斷路多為各擋位信號(hào)控制器的三極管擊穿所致。

當(dāng)出現(xiàn)單數(shù)擋位失靈、雙數(shù)擋位失靈、一二三擋失靈，或掛d擋時(shí)擋位顯示就是高速擋位等等，均是擋位控制開關(guān)周圍的電子元器件被擊穿或腐蝕的故障體現(xiàn)，此時(shí)行車電腦無法將信號(hào)傳遞給變速箱電腦，會(huì)導(dǎo)致車輛不能正常行駛。