鋰電池破碎設(shè)備-鞏義威邦機(jī)械設(shè)備-廢舊鋰電池破碎設(shè)備

從新能源汽車上退役的動(dòng)力鋰電池，能量殘余仍在70%以上，經(jīng)挑選、測試等環(huán)節(jié)之后，可進(jìn)一步應(yīng)用在儲(chǔ)能、分布式光伏發(fā)電、家庭用電、低速電動(dòng)車等諸多領(lǐng)域，體現(xiàn)出-的再利用價(jià)值。之后再進(jìn)一步報(bào)廢，從廢舊電池中提取鈷、鎳、錳、鋰、鐵和鋁等金屬，有預(yù)測稱鋰離子動(dòng)力電池回收所創(chuàng)造的回收市場規(guī)模在2020年將突破100億，廢舊鋰電池破碎設(shè)備，到2023年達(dá)到250億。鋰電池的正極含有大量的，報(bào)廢鋰電池破碎設(shè)備，其中鈷占5-20%，鋰電池破碎設(shè)備，鎳占5-12%，錳占7-10%，鋰占2-5%和7%的塑料，所含金屬大多屬于稀有金屬，應(yīng)該被合理的回收利用。鈷占的含量是相對(duì)較高的，鈷是一種銀灰色有光澤的金屬，有延展性和鐵磁性，具有耐高溫、耐腐蝕、磁性性能等優(yōu)點(diǎn)，常被用于航空航天、機(jī)械制造、電子電氣等等工業(yè)領(lǐng)域。

該設(shè)備有效地實(shí)現(xiàn)了廢舊鋰電池正負(fù)極材料中金屬銅和石墨，鋁和鈷酸鋰的分離回收，對(duì)鋰電池進(jìn)行科學(xué)有效的處理方法具有-的環(huán)境效益和-的經(jīng)濟(jì)效益，使處理鋰電池后，粉塵的排放達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)后在進(jìn)行排放，同時(shí)達(dá)到有色稀有金屬的有效分選，實(shí)現(xiàn)資源化利用。鋰離子電池具有高能量密度、高電壓、自放電小、循環(huán)性能好、操作安全等優(yōu)勢，并且對(duì)自然環(huán)境相對(duì)友好，因此被廣泛應(yīng)用于電子產(chǎn)品，如手機(jī)、平板電腦、筆記本電腦和數(shù)碼相機(jī)等。此外，鋰離子電池在水力、火力、風(fēng)力和太陽能等儲(chǔ)能電源系統(tǒng)方-有廣泛應(yīng)用，并逐漸成為動(dòng)力電池的較-擇。