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（一）織物芯輸送帶的結構
織物包括棉帆布（cc）、錦綸帆布（nn—尼龍帆布）、滌錦帆布（ep—聚酯帆布），織物芯輸送帶又分為疊層（多層）帶芯和整體（單層）帶芯兩種。
1.疊層織物芯輸送帶的結構
疊層織物芯輸送帶主要由：多層帆布組成的帶芯、上、下覆蓋層和邊膠組成的如下圖，在貼合時要求各層帆布的張力必須達到一致。
2.整體織物芯輸送帶的結構
整體織物芯輸送帶是由單層織物和上下覆蓋層組成，白色擋板輸送帶，具有較高的阻燃性，主要適用于煤礦井下輸送煤炭的場所。
（二）金屬芯輸送帶的結構
1.鋼絲繩芯輸送帶的結構
適用于較長距離輸送物流的場所，擋板輸送帶，具有強度高-的特點。
2.鋼網芯輸送帶的結構
主要應用于鋼鐵行業(yè)的溫環(huán)境（耐灼燒）。
(1)帶芯材質：cc-56、nn100、nn150、nn200、nn300、nn400
(2)帶寬：100mm-2400mm
(3)布層：2-10層
(4)覆蓋膠：工作面：1.5-8mm 非工作面：0mm-4.5mm
擋邊輸送帶的帶芯材質：
棉帆布芯cc-56
尼龍布芯 nn100、nn150、nn200、nn300、nn400、nn500
聚酯布芯ep100、ep150、ep200、ep300、ep400、ep500
鋼絲繩芯 st1000-st5400
擋邊高度(mm)：s80、s100、s120、s160、s200、s240、s300、s400、s500
隔板高度(mm)：tc75、tc90、tc110、tc140、tc180、tc220、tc280、tc380、tc480
一般書寫方式：如 b800*6(3+3+1.5)*110米
s120-120 tc110-252-460
輸送帶在運行過程中要避免被輸送機配件的碰撞撕裂，這點應該-注意.隨著耐熱輸送帶的發(fā)展，耐熱輸送帶已經被廣泛的使用了，但是我們在使用耐熱輸送帶的時候總是會遇到各種問題，一旦問題出現(xiàn)會影響整個工作效率，裙邊擋板輸送帶，耐熱輸送帶的傳動滾筒直徑與耐熱輸送帶布層的關系、傳動滾筒、改向滾筒的配套以及對托輥槽角的要求應根據運輸機的設計規(guī)定，合理選取.給料方向應順耐熱輸送帶的運行方向，為減小物料下落時對耐熱輸送帶的沖擊應采溜槽，減小物料落差距離;耐熱輸送帶受料段，應縮短托輥間距和采用緩沖托輥為漏料，pvc擋板輸送帶，耐熱輸送帶順應采用柔軟適度的擋料板，以免檔料板-，刮破耐熱輸送帶的帶面，防止耐熱輸送帶負荷啟動
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