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同一支承墊石高差應(yīng)小于0.5 mm。b: 支座安-.1 支座進(jìn)場(chǎng)后,應(yīng)檢查支座上是否有制造商的商標(biāo)或性標(biāo)記。安裝時(shí),應(yīng)按照設(shè)計(jì)圖紙要求,在支承墊石和支座上均標(biāo)出支座位置中心線,以-支座準(zhǔn)確就位。b.2 支座安裝時(shí),應(yīng)防止支座出現(xiàn)偏壓或產(chǎn)生過(guò)大的初始剪切變形。安裝完成后,必須-支座與上、下部結(jié)構(gòu)緊-觸,不得出現(xiàn)脫空現(xiàn)象。對(duì)未形成整體的梁板結(jié)構(gòu),橡膠支座,應(yīng)避免重型車(chē)輛通過(guò)。
橋梁工程常用的支座形式包括:油毛氈或平板支座、板式橡膠支座、球型支座、鋼支座和特殊支座等。盆式橡膠支座(basin type rubber support)是鋼構(gòu)件與橡膠組合而成的新型橋梁支座,板式橡膠支座,與同類(lèi)的其它型號(hào)盆式支座和鑄鋼輥軸支座相比,具有承載能力大,水平位移量大、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活等優(yōu)點(diǎn)。盆式橡膠支座是由上座板、密封圈、橡膠板、底盆、地腳螺栓和防塵罩等組成的。水平位移量大、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活等特點(diǎn),且重量輕,結(jié)構(gòu)緊湊,構(gòu)造簡(jiǎn)單,建筑高度低,加工制造方便,節(jié)省鋼材,降低造價(jià)等優(yōu)點(diǎn)
施工單位要進(jìn)行鋼筋校正,認(rèn)真檢查預(yù)埋鋼筋。由于過(guò)往車(chē)輛及鋪筑路面時(shí)施工機(jī)械及車(chē)輛的-,預(yù)埋筋會(huì)出現(xiàn)裂紋、折斷及缺失現(xiàn)象,對(duì)有裂紋和折斷的鋼筋應(yīng)及時(shí)效正并按焊接要求補(bǔ)焊或補(bǔ)鋼筋。對(duì)扭曲的預(yù)埋筋要理順,公路橡膠支座,以滿足預(yù)埋鋼筋尺寸的要求及安裝毛勒裝置的焊接要求。實(shí)際安裝中為-安裝,所有錨環(huán)均與預(yù)埋筋相焊接,焊接前對(duì)鋼筋表面進(jìn)行除銹處理。
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