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篷布苫蓋及-方法

1、正面（腰繩向外）縱向苫蓋。貨車兩側(cè)篷布下垂高度應(yīng)一致。貨車人力制動(dòng)機(jī)一端篷布下垂遮蓋端墻部分高度300mm～500mm，另一端下垂遮蓋端墻部分高度600mm左右。2、d型篷布：每車苫蓋一張篷布。車輛較短時(shí)，篷布多余部分可折疊在中部相鄰兩腰繩處的篷布下方，折疊部分兩腰繩對(duì)角拉緊拴固。3、9.1m×5.5m篷布：每車苫蓋兩塊篷布，無(wú)端繩的一端須苫在車輛中部，兩張篷布搭接處需折疊。折疊時(shí)，將上層篷布向上向回折不小于1000mm，下層篷布?jí)鹤∩蠈优癫迹ㄩL(zhǎng)度為上層篷布回折長(zhǎng)度的一半），再將上層篷布向下層篷布方向折回一半，后將折疊部分再向下層篷布方向折回。4、篷布包角：將篷布角繩拉緊，使篷布角向內(nèi)側(cè)展開(kāi)成三角形，布角兩面壓平后折向貨車端墻，在車輛兩端嚴(yán)密包角，使壓繩壓住包角。

篷布可以用來(lái)降噪

篷布房是一種由鋼結(jié)構(gòu)和篷布相結(jié)合組成的建筑，是一種短期的活動(dòng)房。篷房起源于歐洲，由于篷布房的構(gòu)造原因，篷布房不僅具有篷布的防水防火等特點(diǎn)，還具有-的活動(dòng)性和順暢的連通性。

篷布的-功能，不僅結(jié)實(shí)-，還有防噪的功效，使用者都表示可以明顯達(dá)到隔音效果，以后三防篷布可以再加上一防，其他相關(guān)部門(mén)也可以采用這種方式了。