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深溝球軸承的內(nèi)外圈滾道都呈圓弧狀深溝，溝道半徑略大于球半徑。主要用于承受徑向載荷，也可承受一定的軸向載荷。當(dāng)軸承的徑 向游隙加大時(shí)，具有角接觸球軸承的功能，可承受較大的軸向載荷，而且適用于高速旋轉(zhuǎn)。軸承在外殼孔和軸相對傾斜8′～16′時(shí)，仍可正常工作，但影響其使用壽命。在轉(zhuǎn)速較高且不宜采用推力球軸承的情況下可用該類軸承承受純軸向載荷。
軸承外圈與輕金屬制的軸承座緊配合時(shí)，采用加熱軸承座的熱裝方法，可以避免配合面受到擦傷。用油箱加熱軸承時(shí)，4p6226深溝球軸承，在距箱底一定距離處應(yīng)有一網(wǎng)柵，或者用鉤子吊著軸承，軸承不能放到箱底上，非標(biāo)深溝球軸承，以防沉雜質(zhì)進(jìn)入軸承內(nèi)或不均勻的加熱，油箱中必須有溫度計(jì)，嚴(yán)格控制油溫不得超過100℃，以防止發(fā)生回火效應(yīng)，使套圈的硬度降低。
帶裝球缺口的深溝球軸承有多種結(jié)構(gòu)變形。帶防塵蓋的結(jié)構(gòu)變形具有與基本型防塵蓋軸承相同的優(yōu)點(diǎn)，軸承經(jīng)一次注入鋰基脂后即可長期使用。帶止動(dòng)槽和止動(dòng)環(huán)的結(jié)構(gòu)變形，常用于汽車變速箱內(nèi)，即可在有限空間內(nèi)-軸承的軸向位移，開式軸承，又可在軸向載荷不大的條件下，以較小尺寸的軸承承受較大的徑向載荷。
帶裝球缺口的深溝球軸承有多種結(jié)構(gòu)變形。帶防塵蓋的結(jié)構(gòu)變形具有與基本型防塵蓋軸承相同的優(yōu)點(diǎn)，軸承經(jīng)一次注入鋰基脂后即可長期使用。帶止動(dòng)槽和止動(dòng)環(huán)的結(jié)構(gòu)變形，常用于汽車變速箱內(nèi)，即可在有限空間內(nèi)-軸承的軸向位移，又可在軸向載荷不大的條件下，深溝球軸承游隙，以較小尺寸的軸承承受較大的徑向載荷。
總的來說，角接觸球軸承適用于高速、-旋轉(zhuǎn)場合。 內(nèi)外徑、寬度尺寸一樣的深溝球軸承和角接觸球軸承，其內(nèi)圈尺寸、結(jié)構(gòu)一樣，而外圈尺寸、結(jié)構(gòu)有所不同：深溝球軸承外圈溝道兩邊雙擋肩，而角接觸球軸承普遍為單擋肩；
深溝球軸承外圈溝道曲率與角接觸球的不同，后者往往大于前者；深溝球軸承外圈溝道位置與角接觸球軸承的不同，非中心位置，其具體數(shù)值乃角接觸球軸承設(shè)計(jì)時(shí)予以考慮，與接觸角的度數(shù)有關(guān)；
萬轉(zhuǎn)軸承廠家(圖)-開式軸承-4p6226深溝球軸承由冠縣萬轉(zhuǎn)軸承加工廠提供。冠縣萬轉(zhuǎn)軸承加工廠是山東 聊城 ,軸承附屬件的見證者，多年來，公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、-發(fā)展、誠實(shí)守信的方針，滿足客戶需求。在萬轉(zhuǎn)軸承-攜全體員工熱情歡迎-垂詢洽談，共創(chuàng)萬轉(zhuǎn)軸承美好的未來。
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