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   工藝復(fù)雜、美觀、高強(qiáng)度還-省油

   鍛造是眼下輪轂批量化生產(chǎn)下-的生產(chǎn)方式，鍛造輪轂是以一定的壓力把一塊鋁錠在加熱狀態(tài)下，用大型鍛壓機(jī)反復(fù)鍛壓成一個(gè)輪轂毛坯。鍛壓后再對(duì)毛坯進(jìn)行旋壓處置，這道工序的效果即是把輪輞的寬度進(jìn)行拉伸，以到達(dá)相應(yīng)規(guī)范，t-roc探歌輪轂?zāi)睦镉匈u的，經(jīng)過旋壓后輪轂已基本成型，之后再通過機(jī)床加工，打磨噴漆以后就能得到輪轂成品。

   正是由于不斷沖壓，因此在成型之后，其分子結(jié)構(gòu)會(huì)變的非常緊密，可以承受較高的壓力，因而在相同尺寸下，鍛造輪轂也比鑄造輪轂更輕，強(qiáng)度更高，也更結(jié)實(shí)。

下面是鍛造的五大優(yōu)勢(shì)：

   1，t-roc探歌輪轂公司電話，美觀，酷炫有形

   2，輕量化，降低油耗

   3，延長輪胎、剎車片使用壽命

   4，降低維修費(fèi)用

   5，保值，回收價(jià)值高

   　輪轂對(duì)于提升外觀的作用比較明顯，但是在選擇輪轂的時(shí)候，每一個(gè)細(xì)節(jié)都要有所顧及，如果pcd值不正確會(huì)導(dǎo)致無-常安裝，而且也許會(huì)影響到日后的升級(jí)改裝，t-roc探歌輪轂咨詢，這樣又要二次消費(fèi)去更換或升級(jí)輪轂。

  　 很多黑心商家在提供改裝輪轂的時(shí)候，-不會(huì)提示車主中心孔直徑的尺寸，如果先尺寸比原來的尺寸小，-無法安裝，但如果比原廠尺寸大又沒有采取比較措施的話，就會(huì)造成車輛行駛的時(shí)候出現(xiàn)不同心的情況，造成車輛的異響和抖動(dòng)，-的情況下會(huì)直接影響到車輛的安全性。