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DHL國(guó)際快遞收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)-DHL國(guó)際快遞-天津市展翼貨運(yùn)代理
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國(guó)內(nèi)航空貨物運(yùn)價(jià)使用規(guī)則
1.直達(dá)貨物運(yùn)價(jià)優(yōu)先于分段相加組成的運(yùn)價(jià)。
2.商品運(yùn)價(jià)優(yōu)先于等級(jí)貨物運(yùn)價(jià)和普通貨物運(yùn)價(jià)。
3.等級(jí)貨物運(yùn)價(jià)優(yōu)先于普通貨物運(yùn)價(jià)。
國(guó)內(nèi)航空貨物運(yùn)計(jì)費(fèi)規(guī)則
1.貨物運(yùn)費(fèi)計(jì)費(fèi)以“元”為單位,元以下四舍五進(jìn)。
2.低運(yùn)費(fèi),按重量計(jì)得的運(yùn)費(fèi)與低費(fèi)相比取其高者。
3.按實(shí)際重量計(jì)得的運(yùn)費(fèi)與按較高重量分界點(diǎn)運(yùn)價(jià)計(jì)得的運(yùn)費(fèi)比較取其低者。
4.分段相加組成運(yùn)價(jià)時(shí),不考慮實(shí)際運(yùn)輸路線,dhl國(guó)際快遞資費(fèi),不同運(yùn)價(jià)組成點(diǎn)組成的運(yùn)價(jià)相比取其低者。
針對(duì)電池出貨可分為以下幾種方式:
1.電池出貨帶有包裝袋,鐵路運(yùn)輸 上?者\(yùn),包裝則為ii。
2.電池出貨未帶包裝袋,包裝則為ib,此時(shí)對(duì)電池的重量有做出了要求:電池凈重不能超出10kg。
3.電池單獨(dú)出貨且放在卡槽一個(gè)一個(gè)單獨(dú)時(shí),需要按照危險(xiǎn)品出貨,dhl國(guó)際快遞收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),且電池凈重不能超出10kg。
pi965現(xiàn)基本都是按overpack的走法(大箱套小箱):
包裝要求:內(nèi)盒(小箱)多只能有2個(gè)電池,dhl國(guó)際快遞,一箱不超0.5kgs,每個(gè)箱子都要貼電池標(biāo)簽,內(nèi)盒(小箱)不需要貼收發(fā)貨人信息。
外箱(大箱)盡對(duì)不能超10.0kgs,且所有大箱子外面一定要貼收發(fā)貨人信息+電池標(biāo)簽+“overpack”字樣+attantion說(shuō)明四個(gè)標(biāo)簽。
航空貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)
航空貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)是以航空運(yùn)輸過(guò)程中的各類貨物為保險(xiǎn)標(biāo)的,dhl國(guó)際快遞費(fèi)用,當(dāng)保險(xiǎn)標(biāo)的在運(yùn)輸過(guò)程中因保險(xiǎn)責(zé)任造成損失時(shí),由保險(xiǎn)公司提供經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償?shù)囊环N保險(xiǎn)業(yè)務(wù)。航空運(yùn)輸保險(xiǎn)分為航空運(yùn)輸險(xiǎn)和航空運(yùn)輸一切險(xiǎn)二種。被保險(xiǎn)貨物遭受損失時(shí),本保險(xiǎn)按保險(xiǎn)單上訂明-險(xiǎn)別的條款負(fù)賠償責(zé)任。本保險(xiǎn)索賠時(shí)效,從被保險(xiǎn)貨物在卸載地卸離飛機(jī)后起計(jì)算,多不超過(guò)二年。
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