銳和鋰電池-智能開關(guān)倍率電池-倍率電池

鋰電池性能測試標(biāo)準(zhǔn)

-測試

高溫:采用0.2c恒流恒壓充電，充電充滿后放在恒溫箱里面，溫度調(diào)至65℃擱置4h后，采用0.2c恒流放電至截止電壓，看看容量能否達(dá)到標(biāo)稱容量的85%以上。

低溫：采用0.2c恒流恒壓充電，充滿后放在低溫箱里面，溫度調(diào)至-20℃擱置4h后，采用0.2c恒流放電至截止電壓，看看放電容量是否達(dá)到標(biāo)稱容量的60%以上。

循環(huán)：采用0.2c在25℃充放電500次，智能門鎖倍率電池，容量是否保存80%以上。

跌落：采用標(biāo)準(zhǔn)跌落設(shè)備，6個面1米高跌落測試是否有起火燃燒等-反應(yīng)，正常是無起火、無、無冒煙、無漏液。

鋰離子電池通過在兩個電極之間移動鋰離子來工作，從陽極流向陰極的離子會產(chǎn)生放電電流，為汽車提供動力。而當(dāng)電池充電時，坐姿筆倍率電池，鋰離子會回流。

在如今用于電動汽車的商用電池中，倍率電池，鋰離子被保存在構(gòu)成電極的晶體中的微小空隙中（這些晶體被稱為插層電極）。陽極通常由石墨制成，陰極由金屬氧化物制成。用于電極的材料，-是稀有金屬，如鈷和鎳，既稀有又昂貴。

目前有希望的替代方法是在電極中使用轉(zhuǎn)換材料，用銅、鐵、-物和硅與鋰離子發(fā)生反應(yīng)。通過轉(zhuǎn)換陰極中的過渡金屬，電池可以容納比標(biāo)準(zhǔn)陰6倍的鋰原子。