l 主機(jī)冷卻
無油螺桿壓縮機(jī)壓縮過程中產(chǎn)生的熱量要通過主機(jī)機(jī)殼向外散熱,通常做法是在機(jī)殼外鑄有水套,但由于水質(zhì)及高溫的影響,水套內(nèi)部容易結(jié)垢,而用戶又無法清洗,因此往往由于高溫而無-常運(yùn)行;為此英格索蘭在級(jí)主機(jī)機(jī)殼上直接采用風(fēng)或油來冷卻,在第2級(jí)主機(jī)的機(jī)殼隔腔中采用油走夾套冷卻,這就避免了水垢影響換熱效率,-提高了運(yùn)行的-性;ftt-size:10.5000pt;mso-ftt-kerning:1.0000pt; >;不銹鋼第二級(jí)轉(zhuǎn)子
英格索蘭公司吸取了其他公司無油螺桿空壓機(jī)長期運(yùn)行中暴露的問題,考慮到級(jí)壓縮后經(jīng)冷卻的壓縮空氣中有分離不掉的水汽,為了防止水汽對(duì)壓縮機(jī)第2級(jí)主機(jī)轉(zhuǎn)子表面的腐蝕從而造成故障,特此采用不銹鋼材料制造第2級(jí)轉(zhuǎn)子。英格索蘭機(jī)組無需在32000~4000小時(shí)后更換二級(jí)主機(jī),-節(jié)約運(yùn)行成本。
nirvana 調(diào)速空壓機(jī)為什么節(jié)能?
l 根據(jù)用戶的用氣量,自動(dòng)調(diào)速調(diào)節(jié)排氣量,線性降低空壓機(jī)的功率消耗
nirvana根據(jù)用氣量來調(diào)整主機(jī)的轉(zhuǎn)速,線性降低功率消耗
l 次的啟/停,煙臺(tái)空壓機(jī)配件,直接停機(jī),沒有卸載40%的能源浪費(fèi)
傳統(tǒng)空壓機(jī)采用加卸載控制,當(dāng)用氣量小卸載時(shí),不能直接停機(jī),電機(jī)空轉(zhuǎn)不排氣,約 40%的能源浪費(fèi);
l 軟啟動(dòng),啟動(dòng)電流小于1倍額定電流
普通空壓機(jī)y-△啟動(dòng),3~5倍額定電流,更耗能;
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