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一般認(rèn)為,二運(yùn)皮帶式輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置配置過(guò)高是一種資源浪費(fèi),但對(duì)于大型設(shè)備,如果過(guò)低,二運(yùn)皮帶式輸送機(jī)型號(hào),將造成膠帶啟動(dòng)時(shí)動(dòng)張力增加,甚至造成膠帶共振。如何合理選擇驅(qū)動(dòng)裝置,是帶式輸送機(jī)設(shè)計(jì)中的關(guān)鍵,陜西二運(yùn)皮帶式輸送機(jī),也是其設(shè)計(jì)是否合理、運(yùn)行是否正常、維修費(fèi)用和維修量較少的關(guān)鍵問(wèn)題。本文就常見(jiàn)的幾種驅(qū)動(dòng)方式的應(yīng)用和優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行分析,以供參考。
二運(yùn)皮帶式輸送機(jī)的修理不同于輸送設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng),修理的主要目的是修復(fù)和更換已經(jīng)磨損或腐蝕的零部件,使輸送設(shè)備恢復(fù)其技術(shù)性能和使用性能,-發(fā)揮其正常功能。地于自然的有形磨損的修理稱為正常修理;對(duì)于事幫性損壞的修理稱為非正常修理。修理則是恢復(fù)物流設(shè)備功能的有效措施,是對(duì)有形磨損的局部補(bǔ)償,也是物流設(shè)備管理的一個(gè)重要組成部分。機(jī)械在使用過(guò)程中,其零部件會(huì)逐漸產(chǎn)生磨損、變形、斷裂、蝕損等現(xiàn)象,稱為有形磨損。
按“技能規(guī)定”二運(yùn)皮帶式輸送機(jī)裝設(shè)拉線開(kāi)關(guān)、跑偏維護(hù)、并能在現(xiàn)場(chǎng)和操控室均可選用泊車按安鈕中止皮帶運(yùn)行,當(dāng)發(fā)生一級(jí)跑偏在操控室-一級(jí)報(bào)警毛病報(bào)警,二級(jí)跑偏能使其毛病泊車,低速維護(hù)等;對(duì)礦用皮帶機(jī)毛病和工藝參數(shù)的反常實(shí)-警,并進(jìn)行聲光提示。一一般毛病只報(bào)警,現(xiàn)場(chǎng)非正常泊車或-毛病時(shí),毛病設(shè)備及其上游設(shè)備緊迫泊車,下游設(shè)備順煤流閉鎖泊車:皮帶沿線安裝語(yǔ)音對(duì)講電鈴,便利操作檢修人員的聯(lián)絡(luò)。
由于二運(yùn)皮帶式輸送機(jī)零部件的使用材質(zhì)和工作的不同,在一定時(shí)間內(nèi)產(chǎn)生不同程度的有形磨損,使機(jī)械技術(shù)狀態(tài)逐漸惡化,不能正常作業(yè),造成停機(jī),甚至出現(xiàn)故障,造成機(jī)械事故。因此,為了維持機(jī)械的正常運(yùn)行,根據(jù)機(jī)械技術(shù)狀態(tài)變化規(guī)律,更換或修復(fù)磨損失效的零部件,并對(duì)整機(jī)或局部進(jìn)行拆裝、調(diào)整,恢復(fù)機(jī)械效能的技術(shù)作業(yè),就進(jìn)行修理。所以,修理是使機(jī)械在一定時(shí)間內(nèi)保持其正常技術(shù)狀態(tài)的一項(xiàng)重要措施,是企業(yè)維持生產(chǎn)的重要手段。
二運(yùn)皮帶式輸送機(jī)檢查方法一般是采取看、摸、聽(tīng)、嗅、試和量等辦法?词菑耐庥^檢查;摸是用手感觸其溫升、振動(dòng)和松緊程度等;聽(tīng)是對(duì)運(yùn)行聲音的辨別;嗅是對(duì)發(fā)出氣味的鑒定,如油溫升高的氣味和電氣絕緣過(guò)熱發(fā)出的焦臭氣味等;試是對(duì)安全保護(hù)裝置靈敏-性的試驗(yàn);量是用量具和儀器對(duì)運(yùn)行的機(jī)件,-是受磨損件作-的測(cè)量。 巡回檢查還包括開(kāi)機(jī)前的檢查。在開(kāi)機(jī)前,首先,要對(duì)工作地點(diǎn)的支架和巷道進(jìn)行一次檢查,注意刮板輸送機(jī)上是否有人工作或有其它障礙物,檢查電纜是否卡緊,吊掛是否符合要求。若無(wú)問(wèn)題,則點(diǎn)動(dòng)輸送機(jī),看其運(yùn)行是否正常。接著應(yīng)對(duì)機(jī)身、機(jī)頭、機(jī)尾進(jìn)行重點(diǎn)檢查。
定期檢修是根據(jù)設(shè)備的運(yùn)行規(guī)律,對(duì)二運(yùn)皮帶式輸送機(jī)進(jìn)行周期性維護(hù)保養(yǎng)。分為日檢、周檢和季檢。 每日由檢修班進(jìn)行的檢修。它除包括巡回檢查的內(nèi)容外,還需要換一些易損件和處理一些影響安全運(yùn)行的問(wèn)題。重點(diǎn)應(yīng)檢查:更換磨損和損壞的鏈環(huán)、接鏈環(huán)和刮板。處理減速器和液力耦合器的漏油。檢查溜槽(-是過(guò)渡槽)、擋煤板及鏟煤板的磨損變形情況,-時(shí)進(jìn)行更換。檢查撥鏈器的工作情況(主要是緊固和磨損)。
二運(yùn)皮帶式輸送機(jī)是每周進(jìn)行一次的檢修。它除包括日檢的全部?jī)?nèi)容外,主要是處理一些需要停機(jī)時(shí)間較長(zhǎng)的檢查維護(hù)項(xiàng)目。重點(diǎn)是:頭架和機(jī)尾架有無(wú)損壞和變形情況。接減速器的地腳螺栓和液力耦合器的保護(hù)罩兩端的連接螺栓是否緊固。流表測(cè)查液力耦合器的啟動(dòng)是否平穩(wěn),各臺(tái)電動(dòng)機(jī)之間的負(fù)荷分配是否均勻,-時(shí)可以通過(guò)注油進(jìn)行調(diào)整。檢查減速器內(nèi)的油質(zhì)是否-,油量是否合適,軸承、齒輪的潤(rùn)滑狀況和各對(duì)齒輪的嚙合情況。
二運(yùn)皮帶式輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)器裝置的安裝
發(fā)動(dòng)機(jī)支撐架立即關(guān)聯(lián)到二運(yùn)皮帶式輸送機(jī)可否穩(wěn)定的工作。以便合理充分發(fā)揮二運(yùn)皮帶式輸送機(jī)的一切正常特性,在安裝發(fā)動(dòng)機(jī)以前,對(duì)支撐架安裝部位開(kāi)展有效準(zhǔn)確定位,-發(fā)動(dòng)機(jī)支撐架部位和皮帶輸送機(jī)在同一平行線上,并占有管理部位,-皮帶輸送機(jī)能夠更為穩(wěn)定和均衡運(yùn)作。在對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)支撐架開(kāi)展實(shí)際安裝時(shí),維持每一節(jié)中間的運(yùn)輸間距相同,另外全部支撐架節(jié)都會(huì)豎向管理部位,且維持在同一條平行線上。發(fā)動(dòng)機(jī)支撐架安裝好以后,對(duì)皮帶輸送機(jī)豎向運(yùn)送傾斜角及水準(zhǔn)部位開(kāi)展嚴(yán)苛檢測(cè),-部位與有關(guān)規(guī)范相符合,二運(yùn)皮帶式輸送機(jī)價(jià)格,并-坡度的高寬比有效。
在安裝階段,-二運(yùn)皮帶式輸送機(jī)總體軸線偏差不超過(guò)35毫米,單雙排聲卡機(jī)架相匹配的軸線-每米偏差在±0.毫米內(nèi)。移動(dòng)皮帶輸送機(jī)在具體運(yùn)作期內(nèi)的關(guān)鍵裝置是驅(qū)動(dòng)器裝置,以便-機(jī)器設(shè)備、合理運(yùn)作,充足掌握驅(qū)動(dòng)器裝置具體安裝關(guān)鍵點(diǎn)。先,在安裝驅(qū)動(dòng)器裝置時(shí),對(duì)皮帶輸送機(jī)管理開(kāi)展查驗(yàn),-二運(yùn)皮帶式輸送機(jī)軸線和傳輸軸維持斜角關(guān)聯(lián),在這個(gè)基礎(chǔ)上,二運(yùn)皮帶式輸送機(jī)生產(chǎn)廠家,-皮帶輸送機(jī)運(yùn)行的高寬比平穩(wěn)。以便-驅(qū)動(dòng)器裝置造成推動(dòng)力時(shí),皮帶輸送機(jī)自始至終保持穩(wěn)定運(yùn)作情況,在安裝中留意將驅(qū)動(dòng)器滾桶寬向軸線和皮帶輸送機(jī)總體軸線維持重疊,-驅(qū)動(dòng)器裝置的上下推動(dòng)力保持穩(wěn)定。
二運(yùn)皮帶式輸送機(jī)在加快運(yùn)作期內(nèi),傳動(dòng)帶非常容易偏移,因此以便較大水平的減少偏差發(fā)病率,在安裝期內(nèi)-減速機(jī)和轉(zhuǎn)動(dòng)軸的平行面。安裝好驅(qū)動(dòng)器裝置以后,實(shí)際操作工作人員對(duì)整個(gè)設(shè)備開(kāi)展檢驗(yàn),并開(kāi)展試運(yùn)轉(zhuǎn)檢測(cè),-機(jī)器設(shè)備全部構(gòu)件都合乎有關(guān)規(guī)范和要求,且驅(qū)動(dòng)器裝置的軸在一條水準(zhǔn)平行線上的誤差在0.5~1.5毫米以內(nèi)。
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