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緊急泄壓人孔廠家對比普通人孔的區(qū)別
緊急泄壓人孔廠家對比普通人孔的區(qū)別 緊急泄壓人孔字面意思是出現(xiàn)緊急情況快速泄壓人孔,人可以完全通過的入口,緊急泄壓人孔完全保持罐體內壓力不-,保持壓力平衡,不-,防止出現(xiàn)意外,普通人孔也是人完全可以通過的入口,油罐人孔重量,如有需要,人可以完全通過的入口,普通人孔一般采用碳鋼材質,不具有耐腐蝕等特性,常壓人孔重量,緊急泄壓人孔一般采用不銹鋼材質,具有耐腐蝕,耐高壓等特性。
人孔是安裝在儲罐頂上的應急通氣裝置,通常與防火器、機械呼吸閥配套使用,既能避免因意外原因造成罐內急劇超壓或真空時,損壞儲罐而發(fā)生事故,又有起到阻火作用,是保護儲罐的裝置,-適用于貯存物料以氮氣封頂?shù)墓绊敵汗。具有定壓排放、定壓吸入、開閉靈活、結構緊湊、密封性能好等優(yōu)點。
人孔法蘭的通常分為直通人孔、三通人孔、四通人孔和斜通人孔,斜通人孔法蘭又分為15°、30°、45°、60°、75°。斜通人孔法蘭的角度,可適用于±7.5°范圍以內。特殊功能:耐腐蝕,耐高壓,彈性好,人孔重量,鋼度值低,執(zhí)行標準:gb系列(標準)、jb系列(機械部)、hg系列(化工部)、bs4504(英標)、asme b16.5(美標)、din(德標)。人孔已有成型產品,直徑通常為600mm。
一般哪些地方需要開人孔?
人孔和減輕孔1 除支柱間距大的區(qū)域外,在所有非水密構件上均應開設人孔和減輕孔,以-人員出入和通風。2 只要能--風和方便人員進入雙層底的所有區(qū)域,快開人孔重量,內底上的人孔數(shù)量應盡量少。在布置人孔時,應盡量注意避免通過雙層底連通主要抗沉分艙的可能性。3 內底的人孔蓋應為鋼質。在貨艙內,如未鋪設內底木鋪板,人孔蓋及其附件應有防護被貨物碰壞的有效設施。4 雙層底結構的所有非水密構件上均應設有透氣孔和流水孔。(nk規(guī)范c篇中的一段)5 在提交本會審批的圖紙中,應標明擬設置的人孔和減輕孔的位置和尺寸。
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