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滾筒包膠有哪些細節(jié)是要注意的
粘其余膠板:以此類推,粘上第二塊,第三塊膠板.(注意:膠板與膠板之間留縫隙,露出石筆線即可;也可把后一塊膠板不裁割,粘上后依位置大小現(xiàn)場裁切.)
填充接縫和修邊:用清膠刀割去滾筒兩邊多余的膠板,要求刀口呈60°,光滑平整。用角向磨光機將膠板接口磨成斜坡口,角度60°,上口寬12~15MM,用毛刷將坡口內(nèi)的殘余物,清掃干凈,膠板用膠帶粘貼(防止涂膠、填縫時影響外觀),再涂粘接劑(A、B 混合)遍,干后涂第二遍,微干用T2 膠槍將接縫坡口填平(高于膠板2-3MM),在-的同時,其他人手持滾輪,在填膠面上反復滾壓2~3 遍;待填充膠冷后用角向磨光機磨平填充膠表面與膠板平齊。
現(xiàn)場滾筒包膠施工步驟
滾筒包膠步驟3.混合膠液:
將瓶中的固化劑倒入裝有粘合劑的鐵桶中充分混合攪拌均勻。
根據(jù)實際需要,可各取膠和固化劑的一部分按照重量比100:4的比例在其他容器中混合使用。
配制膠液必須即配即用,應在適用期2小時內(nèi)用完,即從混合到用完應控制在2小時內(nèi)。不可久放。 滾筒包膠步驟4.涂膠:
用短而硬的毛刷在充分干燥的耐磨橡膠襯板和滾筒金屬表面-別沿一個方向均勻地涂刷膠液兩次,膠層不要太厚。
每次涂刷后膠膜要表干,即待溶劑揮發(fā)后,至不粘附手指背面而有粘力感時再刷下次膠。
包膠和鑄膠滾筒有什么區(qū)別?
包膠和鑄膠主要是增加滾筒的摩擦系數(shù),只是工藝上的不同,包膠易施工,鑄膠在工藝上較復雜些,首先在滾筒上車出螺旋線、然后再涂膠,要-滾筒的同心度.包膠和鑄膠主要是增加滾筒的摩擦系數(shù),只是工藝上的不同,包膠易施工,鑄膠在工藝上較復雜些,首先在滾筒上車出螺旋線、然后再涂膠,要-滾筒的同心度.包膠和鑄膠主要是增加滾筒的摩擦系數(shù),只是工藝上的不同,包膠易施工,鑄膠在工藝上較復雜些,首先在滾筒上車出螺旋線、然后再涂膠,要-滾筒的同心度.
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