天津東風4s店-天津同豪汽車

東風天龍lng牽引車

這部東風天龍lng（液化）牽引車采用的驅(qū)動形式是6x4，也就是我們俗稱的后八輪，隨著2016年的921新政實施后，受到載重量的影響，不少6x2的后四（單拖）牽引車被提前淘汰，現(xiàn)在放眼望去滿大街跑的也基本都是6x4牽引車了。

動力方面搭載的是濰柴380馬力的發(fā)動機（wp12ng380e40），變速箱匹配的是我們熟悉的法士特手動12擋，這套動力總成在國內(nèi)的重卡市場中也是十分的常見。

在日常使用的穩(wěn)定性上有著的保障；需要注意的是lng發(fā)動機在后期的維護保養(yǎng)周期上會比燃油車來的短一些，所以維護的費用也會比柴油發(fā)動機來的高。

東風天龍新款駕駛室有哪些變化

新款天龍駕駛室添加了司機標配側(cè)氣囊減震座椅，比機械減震座椅乘坐的舒適性強很多，為安全舒適提供了-的室內(nèi)環(huán)境。

新款東風天龍駕駛室前面的罩格柵造型也進行了改進，新增了防蟲網(wǎng)，更具人性化。新增的防蟲網(wǎng)屬于金屬材質(zhì)，除了前面的罩格柵造型進行了，改進位于面罩內(nèi)部的空調(diào)冷凝器芯也安裝了尼龍材質(zhì)的可拆卸防蟲網(wǎng)。同時，隨著面罩格柵的調(diào)整，裝在罩格柵上的東風“雙飛燕”標徽的尺寸也做了一定的改變；臥鋪墊下面加裝了隔熱板，天津東風4s店，比以往的天龍駕駛室舒適性更高。

新款東風天龍駕駛室兩側(cè)的擾流板格柵也由三格變?yōu)榱怂母�，造型也隨著整體做了一定改變；使整車兩翼更具流線性。

駕駛室內(nèi)新增了不少的掛鉤，-人性化，通過掛衣鉤這種設(shè)置體現(xiàn)出東風商用車以人為本的設(shè)計理念