四川采煤刮板轉(zhuǎn)載機(jī)-泰山華坤機(jī)械-采煤刮板轉(zhuǎn)載機(jī)采購

采煤刮板轉(zhuǎn)載機(jī)的安裝需要進(jìn)行以下工作：

  采煤刮板轉(zhuǎn)載-: 首先定出機(jī)頭和機(jī)尾的位置，然后再定出刮板轉(zhuǎn)載機(jī)的中心線。鋪設(shè)中間槽: 根據(jù)定出的轉(zhuǎn)載機(jī)中心線，鋪設(shè)中間槽。如采用非金屬槽箱，則中間槽鋪砌磚和水泥預(yù)制板，再粘結(jié)鑄石襯板。鑄石襯板鋪設(shè)時(shí)，要注意平直，接縫盡量少，縱向縫隙要錯開，防止工作時(shí)將縫隙磨成溝。 采煤刮板轉(zhuǎn)載機(jī)表面鋪設(shè)需要平直，如轉(zhuǎn)載機(jī)平面內(nèi)有過大的彎曲，勢必導(dǎo)致兩條鏈?zhǔn)芰Σ痪鶆�，加速鏈子與槽壁鑄石之間的磨損，甚至卡鏈。各段槽體搭接應(yīng)平整無臺階。由于槽體本身結(jié)構(gòu)-，相鄰中間槽在垂直方向偏轉(zhuǎn)不應(yīng)過大。若轉(zhuǎn)載機(jī)鋪設(shè)不平直，運(yùn)輸功耗將會增加。采煤刮板轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)道上的積煤或雜物應(yīng)掃除干凈。

  安裝采煤刮板轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)頭和機(jī)尾: 機(jī)頭和機(jī)尾應(yīng)留有一定空間，便于維護(hù)及檢修。鏈輪中心線要與轉(zhuǎn)載機(jī)中心線垂直，并-水平。這種摩擦力和推移力-克服物料在機(jī)槽中移動而產(chǎn)生的外摩擦阻力和物料自身的重量，采煤刮板轉(zhuǎn)載機(jī)使物料形成了連續(xù)整體的料流而被提升。裝刮板鏈: 刮板鏈在安裝前，應(yīng)預(yù)先連接好，刮板均勻地分布在鏈條中。如果是兩條鏈條，要選擇長度相等，或按出廠時(shí)的配對鏈條組裝。鏈條不得有扭轉(zhuǎn)現(xiàn)象。圓環(huán)鏈焊縫邊朝上，防止鏈條與鏈輪發(fā)生夾卡現(xiàn)象。

  采煤刮板轉(zhuǎn)載機(jī)檢查和空運(yùn)轉(zhuǎn):采煤刮板轉(zhuǎn)載機(jī)安裝好后，應(yīng)進(jìn)行檢查并開動轉(zhuǎn)載機(jī)�？者\(yùn)轉(zhuǎn)2小時(shí)，主要檢查驅(qū)動裝置和刮板運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。同時(shí)，使各相鄰中間槽靠緊，再次緊鏈，四川采煤刮板轉(zhuǎn)載機(jī)，調(diào)節(jié)鏈條長度。刮板轉(zhuǎn)載機(jī)工作的初兩周內(nèi)，應(yīng)-注意鏈條的松緊程度。檢查的方法是：如果機(jī)尾有驅(qū)動裝置，則點(diǎn)動該驅(qū)動裝置，當(dāng)機(jī)尾鏈輪的上股鏈條有兩個(gè)以上完全松弛的鏈環(huán)時(shí)，需緊鏈或拆鏈減環(huán)，減小鏈環(huán)長度。如果僅有機(jī)頭驅(qū)動裝置，則需要將采煤刮板轉(zhuǎn)載機(jī)反轉(zhuǎn)點(diǎn)動，當(dāng)機(jī)頭鏈輪處的上股鏈條有兩個(gè)以上完全松弛的鏈環(huán)時(shí)。同樣需要緊鏈或拆鏈減環(huán)。

選用5齒鏈輪鏈條（交叉式側(cè)卸），可減少機(jī)尾架的高寬比。機(jī)尾架結(jié)構(gòu)緊湊、規(guī)格小，在順槽里落后量小、有益于安全性錨桿支護(hù)。鏈軸榫組的滾動軸承及液壓密封件進(jìn)口或國內(nèi)。采煤刮板轉(zhuǎn)載機(jī)懸在空中段、落地式段中間槽懸在空中段、落地式段中間槽為總體廂式構(gòu)造，總體特性好，采煤刮板轉(zhuǎn)載機(jī)多少錢一臺，剛度高。懸在空中槽中間槽槽間剛度連接，底梁有觀查孔，底版設(shè)立檢修底鏈的半打開天窗，以便查驗(yàn)轉(zhuǎn)截機(jī)底鏈運(yùn)行情況。落地式槽軟性連接，中板設(shè)立檢修底鏈的半打開天窗。刮板轉(zhuǎn)截機(jī)凸槽、凹形槽中板、封底版、槽幫到沿選用大弧形設(shè)計(jì)方案，促使刮板鏈運(yùn)作順暢。底梁設(shè)立觀查孔，以便查驗(yàn)轉(zhuǎn)截機(jī)底鏈運(yùn)行情況。
中板、封底版開展解決，減少了刮板鏈運(yùn)作摩擦阻力，提升了槽的耐磨性能。配備有轉(zhuǎn)截機(jī)型的刮板，減少刮板鏈對凸凹形槽中板、封底版的損壞，提升 采煤刮板轉(zhuǎn)載機(jī)的總體使用壽命。連續(xù)式轉(zhuǎn)截-鍵用以煤礦業(yè)礦井煤碳開掘機(jī)械自動化工作應(yīng)用，前面配用掘進(jìn)機(jī)，后端開發(fā)配用皮帶運(yùn)輸機(jī)，具有正中間轉(zhuǎn)截的功效。連續(xù)式轉(zhuǎn)截機(jī)的構(gòu)成：由發(fā)動機(jī)、機(jī)身、機(jī)尾、支撐點(diǎn)小車等一部分構(gòu)成。由發(fā)動機(jī)架、受料倉、聯(lián)接部、給礦機(jī)、改向滾筒及左右緩沖托輥構(gòu)成。
采煤刮板轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)身一部分：由前面機(jī)身和中間機(jī)身構(gòu)成，前面機(jī)身由聲卡機(jī)架、左右緩沖托輥構(gòu)成；中間機(jī)身也由聲卡機(jī)架、左右緩沖托輥構(gòu)成，共4節(jié)，各節(jié)長3米，機(jī)身一部分是煤碳等原材料運(yùn)送的關(guān)鍵擔(dān)負(fù)一部分。機(jī)尾部：由機(jī)尾架、隔爆油冷式電滾桶、落料隔板、掀起泥設(shè)備構(gòu)成，長短大約兩米上下。支撐點(diǎn)小車：由水準(zhǔn)轉(zhuǎn)構(gòu)架、豎直轉(zhuǎn)架、車輪等構(gòu)成；根據(jù)軸連在機(jī)尾架子上。工作中時(shí)，車輪在皮帶輸送機(jī)軌架子上翻轉(zhuǎn)。當(dāng)設(shè)備產(chǎn)生偏位時(shí)，機(jī)尾架沿軸旋轉(zhuǎn)。當(dāng)設(shè)備左右波動時(shí)，轉(zhuǎn)架沿軸旋轉(zhuǎn)，以-小車輪合理著軌。水準(zhǔn)轉(zhuǎn)架子上的孔組，能夠 調(diào)整車輪護(hù)軌，調(diào)整后車輪凸臺內(nèi)距。