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特種箱市場增長潛力大

特種箱主要是指以上類型，主要裝運貨種為成品油、酒精、轎車、板材、散裝水泥、礦沙和化工品等貨物。2003年全國鐵路集裝箱發(fā)送完成316萬teu，同比增長21%，特種箱運量13萬teu，同比增長203%。雖然特種箱占集裝箱總運量比例較低，但所承運貨物中多為能源和原材料等貨種，市場需求較大，增速也遠(yuǎn)-過集裝箱整體運量。中鐵計劃到2015年實現(xiàn)集裝箱運輸量2000萬teu，年均復(fù)合增長率16%，特種箱增速應(yīng)高于整體水平。

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泰國專線物流怎樣才能降低風(fēng)險

貨運代理的無意或故意操作錯誤，例如船舶錯配、港口錯誤、忘記貨物保險或單據(jù)錯誤，深圳到泰國陸運專線，導(dǎo)致貨物交付延誤，或在目的港結(jié)關(guān)方面出現(xiàn)問題，這將給客戶造成某些損失。目前，有很多這樣的損失，其中很多是太大，做不到，客戶認(rèn)為他們有很多壞運氣。由于代理和客戶是輸家，一方面我們可以加入正式的國際貨運聯(lián)盟，因為組織會進行事前審計、中間-、及時排除問題，從而-聯(lián)盟企業(yè)的信譽和服務(wù)。另一方面，貨運代理責(zé)任保險可以投保，其優(yōu)點是保險金額高，每起事故賠償100萬美元，相當(dāng)于600多萬美元，基本上可以涵蓋大部分運輸貨物的價值，為了-客戶貨物的安全，代理人可以避免因自己的責(zé)任而造成的大部分損失。

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退運貨物需滿足條件

（1）貨物必需是八成新以上，每個產(chǎn)品不一定有獨立完整的包裝（若貨物為長期穩(wěn)定返修，則需通過-審核后進行，目前存在該-的3pl并不多，請注意）。

（2）退運是因產(chǎn)品本身問題，不能是以翻新為目的。                                                                                                         （3）外包裝上面必需標(biāo)明原產(chǎn)國，即非中性包裝。

（4）維修完的零部件不能再帶進國內(nèi)，需作垃圾處理或出香港。  

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物流運輸管理作用

物流運輸管理主要的作用就是對整個物流運輸活動進行計劃，統(tǒng)籌以及執(zhí)行，這些都是需要物流運輸管理去進行的，泰國陸運專線物流，并且隨著時代的發(fā)展，物流運輸管理也變得的智能化，物流運輸管理中的所有環(huán)節(jié)的把控都是需要的人員去進行的，所以在進行物流運輸管理人員的選擇的時候一定要選擇有豐富的物流運輸管理經(jīng)驗的人員去進行，這樣才能-物流運輸管理的正常進行。

物流運輸管理其實就是為了-的進行物流運輸活動而存在的，并且物流運輸管理是需要各部門人員去進行相互的配合的，并且在進行物流運輸活動的時候一定要按照物流運輸管理規(guī)定的去進行，這樣才能比較安全且的完成物流運輸活動，而且物流運輸管理的制定是需要時間的，所以需要安排好所有的環(huán)節(jié)在去進行核對。