硬齒面精加工在加工精度和加工效率上取得了一些進步,出現(xiàn)了一些新的工藝方法。下面簡單介紹下-硬齒面的滾齒、插齒、剃齒、珩齒以及磨齒的新工藝方法及裝備。
近年來,小模數(shù)齒輪,各種硬齒面精加工在加工精度和加工效率上都取得了一些進展,同時還出現(xiàn)了一些新的硬齒面精加工方法。
由于磨齒效率低、成本高,近年來,國外開始研究硬齒面滾齒工藝,采用硬質(zhì)合金滾刀可以提高加工效率,目前在日本、德國等生產(chǎn)中已有應(yīng)用。國內(nèi)近年來也在積極研究硬齒面滾齒工藝,并取得了一些進展,一些工廠生產(chǎn)中已有應(yīng)用。
齒輪加工傳動裝置精度的重要性:齒輪加工傳動裝置精度有哪些重要性?對于提高燃油消耗,減小尺寸以及減少齒輪裝置如汽車變速器和減速器的傳動誤差,對-齒輪的需求日益增加,為此,需要有效穩(wěn)定地加工-齒輪的磨削機械正在迅速擴大。
近年來,為了提高平穩(wěn)性,傳輸效率的提高以及傳輸誤差的降低,小模數(shù)齒輪價格,廣泛使用的齒輪傳動裝置,如汽車變速器和減速器的安裝齒輪精度的要求日益提高。
齒輪是指輪緣上有齒輪連續(xù)嚙合傳遞運動和動力的機械元件。齒輪在傳動中的應(yīng)用很早就出現(xiàn)了。19世紀末,小模數(shù)齒輪供應(yīng),展成切齒法的原理及利用此原理切齒的機床與刀具的相繼出現(xiàn),隨著生產(chǎn)的發(fā)展,齒輪運轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性受到重視。一般有輪齒、齒槽、端面、法面、齒頂圓、齒根圓、基圓、分度圓。
輪齒:簡稱齒,是齒輪上每一個用于嚙合的凸起部分,小模數(shù)齒輪定做,這些凸起部分一般呈輻射狀排列,配對齒輪上的輪齒互相接觸,可使齒輪持續(xù)嚙合運轉(zhuǎn)。
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