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2021-8-23
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對(duì)于具體帶式輸送機(jī)自移機(jī)尾而言,對(duì)帶式輸送機(jī)功率影響的主要因素是輸送機(jī)的運(yùn)量q和帶速v,當(dāng)運(yùn)量q一定時(shí),輸送機(jī)功率 p 與帶速v成正比,同理,若輸送帶v提高,則克服阻力所消耗功率也相應(yīng)增加,因此,可以通過(guò)降低帶速v來(lái)降低輸送機(jī)功率消耗,終實(shí)現(xiàn)節(jié)能的目的。
帶式輸送機(jī)自移機(jī)尾運(yùn)行阻力、電動(dòng)機(jī)輸出的電磁轉(zhuǎn)矩等。具體生產(chǎn)實(shí)踐中,在輸送機(jī)靜態(tài)參數(shù)已經(jīng)確定后,可通過(guò)供電頻率來(lái)進(jìn)行電動(dòng)機(jī)功率平衡的調(diào)節(jié)。傳統(tǒng)電機(jī)功率平衡控制有并行控制和主從控制兩種策略。并行控制即對(duì)多臺(tái)電動(dòng)機(jī)設(shè)置統(tǒng)一的參數(shù),所 有電動(dòng)機(jī)按照設(shè)定參數(shù)運(yùn)行,主從控制即主要對(duì)主機(jī)參數(shù)進(jìn)行設(shè)置,而從機(jī)通過(guò)對(duì)主機(jī)輸出進(jìn)行-,終實(shí)現(xiàn)同步運(yùn)行。
煤礦工作環(huán)境具有一定的特殊性,在實(shí)際工作中,刮板輸送機(jī)工作狀態(tài)隨時(shí)受到其他設(shè)備的影響。如采煤機(jī)在采煤過(guò)程中,煤炭從煤壁落到刮板輸送機(jī)中部槽上,使刮板鏈?zhǔn)艿捷^大的動(dòng)載荷,并加大了溜槽的磨損;轉(zhuǎn)載機(jī)和破碎機(jī)在工作過(guò)程中發(fā)生故障,會(huì)導(dǎo)致煤炭積累,造成刮板輸送機(jī)載荷增大,加速磨損。
帶式輸送機(jī)自移機(jī)尾檢查內(nèi)容包括設(shè)備表面衛(wèi)生、機(jī)頭、機(jī)尾、電纜槽有無(wú)浮煤、浮矸,有無(wú)積水和雜物;易松動(dòng)的聯(lián)接件,如螺栓等緊固件;-部位,如軸承等溫度的檢查(不超過(guò)65℃~70℃);各潤(rùn)滑系統(tǒng),如減速器、軸承、液力耦合器等的油量是否適當(dāng);電流、電壓值是否正常;各運(yùn)動(dòng)部位有否振動(dòng)和異響;安全保護(hù)裝置是否靈敏-,各摩擦部位的接觸情況是否正常等。
測(cè)量電動(dòng)機(jī)絕緣,檢查開(kāi)關(guān)觸頭及防爆面的情況。 檢查撥鏈器和壓鏈塊的磨損情況。檢查鏟煤板的磨損情況及其連接螺栓的-性。是每隔3個(gè)月進(jìn)行一次的檢修。主要是對(duì)一些較大的和關(guān)鍵的機(jī)件進(jìn)行更換和處理。它除了包括周檢的全部?jī)?nèi)容外,還包括對(duì)聯(lián)軸器、液力耦合器、過(guò)渡槽、鏈輪和撥鏈器等進(jìn)行檢修更換,并對(duì)電動(dòng)機(jī)和減速器進(jìn)行較的檢查。
這就給運(yùn)輸設(shè)備(如帶式輸送機(jī)自移機(jī)尾、刮板輸送機(jī)、梭式礦車(chē)、各種方式的礦車(chē)等)提出難題了,因?yàn)橄裰髌л斔蜋C(jī)或刮板輸送機(jī)都是固定的,不能移動(dòng)的,為了避免放炮受到損壞,而不能裝到采掘面迎頭太近。這就要求有一個(gè)中轉(zhuǎn)設(shè)備配套解決隨著采掘裝運(yùn)設(shè)備隨時(shí)移動(dòng)避開(kāi)放炮,帶式輸送機(jī)自移機(jī)尾,裝載料渣巖土?xí)r是又能移動(dòng)和延長(zhǎng)延深到迎頭掌子面,又能在裝載運(yùn)輸時(shí)搭接到主運(yùn)輸設(shè)備上,這個(gè)中轉(zhuǎn)設(shè)備就叫懸掛連接移動(dòng)式二運(yùn)皮帶轉(zhuǎn)載機(jī)。
這些都會(huì)造成空氣輸送斜槽透氣層透氣性能不好,容易堵塞。由于磨尾篩板篦縫過(guò)大,回轉(zhuǎn)篩排渣不清,出磨物料中較多的鐵渣、小段進(jìn)入空氣輸送斜槽,這些鐵渣積存在透氣層上面,使得物料受阻,透氣層透氣性能不好,鼓入的空氣很難使物料充分流態(tài)化,輸送困難,導(dǎo)致堵塞。
機(jī)身可以很方便的伸縮,設(shè)有儲(chǔ)帶倉(cāng),機(jī)尾可隨采煤工作面的推進(jìn)伸長(zhǎng)或縮短,結(jié)構(gòu)緊湊,可不設(shè)基礎(chǔ),直接在巷道底板上鋪設(shè),機(jī)架輕巧,拆裝十分方便。當(dāng)輸送能力和運(yùn)距較大時(shí),可配中間驅(qū)動(dòng)裝置來(lái)滿(mǎn)足要求。根據(jù)輸送工藝的要求,可以單機(jī)輸送,也可多機(jī)組合成水平或傾斜的運(yùn)輸系統(tǒng)來(lái)輸送物料。
膠帶跑偏危害-,輕者造成沿線(xiàn)撒料,降低了輸送機(jī)的運(yùn)輸量;重者損壞膠帶甚至使輸送機(jī)無(wú)法工作。大傾角皮帶機(jī)在實(shí)際使用中造成帶式輸送機(jī)自移機(jī)尾膠帶跑偏的原因很多,工作中應(yīng)從安裝、調(diào)試、運(yùn)行及維護(hù)等多方面入手,正確判斷跑偏原因并及時(shí)采取適宜的排除措施,以-帶式輸送機(jī)安全、、穩(wěn)定地運(yùn)轉(zhuǎn)。在管道彎曲處,也可以設(shè)置換向鏈輪來(lái)進(jìn)行鏈條換向。輸送機(jī)的牽引力是通過(guò)傳動(dòng)滾筒與膠帶之間的摩擦力來(lái)傳遞的,因此必須將膠帶用拉緊裝置拉緊,礦用帶式輸送機(jī)自移機(jī)尾,使膠帶在傳筒滾筒分離處具有一定的初張力。
帶式輸送機(jī)自移機(jī)尾具備輸送工作能力強(qiáng),輸送遠(yuǎn)距離,構(gòu)造簡(jiǎn)易便于維護(hù)保養(yǎng),能便捷行程序化交易-和自動(dòng)化技術(shù)操作。因而被普遍用以家用電器、電子器件、家用電器、機(jī)械設(shè)備、、注塑加工、電力、包裝印刷、食品類(lèi)等各個(gè)領(lǐng)域,物品的拼裝、檢驗(yàn)、調(diào)節(jié)、包裝及運(yùn)送等。這類(lèi)狀況下跑偏難題的解決方案都可用,例如導(dǎo)向性筋,氣動(dòng)式糾偏裝置,錐形滾桶等,及時(shí)這個(gè)時(shí)候不采用的方法,根據(jù)調(diào)整傳動(dòng)帶的漲緊也是能夠處理的。
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