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橋式轉(zhuǎn)載機由何而來？
帶式轉(zhuǎn)載機的全稱是煤礦用帶式轉(zhuǎn)載機，俗稱二運皮帶機，因采用皮帶作為輸送載體，所以也把它歸為帶式輸送機的一種。帶式轉(zhuǎn)載機和刮板轉(zhuǎn)載機雖然名字很相似，但組成部件是有很大區(qū)別的，雖然都是起轉(zhuǎn)載作用，但所搭接的設(shè)備有很大區(qū)別。
轉(zhuǎn)載機和輸送機的區(qū)別在哪里？
帶式轉(zhuǎn)載機和帶式輸送機一樣主要用于煤礦井下或者地面煤炭掘進機械化作業(yè)，所不同的是各自的分工不同，帶式轉(zhuǎn)載機前部主要搭載掘進機，后部主要搭載帶式輸送機起中間轉(zhuǎn)載作用；而帶式輸送機則是一端搭接帶式轉(zhuǎn)載機另一端負責卸料，帶式輸送機不僅可以作為綜采系統(tǒng)的一部分，同時也可以單獨輸送煤炭等物料使用，在功能上比帶式轉(zhuǎn)載機要多一些。但帶式轉(zhuǎn)載機作為綜采掘進系統(tǒng)的一部分也是不可或缺的。
橋式轉(zhuǎn)載機包括哪三部分構(gòu)成？
橋式轉(zhuǎn)載機采用整體組焊箱式結(jié)構(gòu)的順槽用轉(zhuǎn)載機具有安裝方便、便于維護的優(yōu)點。主要由拱橋段、爬坡段與落地段三部分組成。拱橋段主要由架橋槽（槽體為箱式結(jié)構(gòu)）組成。拱橋段的前端與機頭部聯(lián)接，后端與爬坡段的凸槽聯(lián)接。爬坡段由凸槽、調(diào)節(jié)槽、鉸接槽、凹槽組成，將貨載抬高，并與拱橋段組成一個剛性整體，橋式轉(zhuǎn)載機生產(chǎn)廠家，后段的凹槽與破碎機的出料腔聯(lián)接。落地段由推座槽、抬高槽、調(diào)節(jié)槽、中部槽、卸料槽、機尾等組成。落地段的前段與破碎機的進料口聯(lián)接，后端與機尾聯(lián)接，除調(diào)節(jié)槽用啞鈴銷聯(lián)接外，其余各溜槽間均用螺栓聯(lián)接。
在使用橋式轉(zhuǎn)載機的過程中，刮板轉(zhuǎn)載機因斷鏈而無法工作。知道埋刮板轉(zhuǎn)載機鏈斷裂的原因和對策嗎？以下是詳細介紹:為了使埋刮板轉(zhuǎn)載機正常運行，必須加強對刮板鏈的檢查和維護，并采取相應(yīng)的橋式轉(zhuǎn)載機管理措施。一方面，必須及時調(diào)整鏈輪，使它們的齒對稱。當兩個鏈輪的磨損程度不一致時，更換兩個鏈輪會導(dǎo)致兩個鏈輪的應(yīng)力平衡，兩個鏈條的在使用過程中不會傾斜。
另一方面，橋式轉(zhuǎn)載機必須使用液力偶合器，以減少鏈條上的沖擊載荷；使用一段時間后，可以將板鏈拆下并翻轉(zhuǎn)90°繼續(xù)使用，可以改變水平刮板鏈環(huán)和垂直刮板鏈環(huán)的位置，通過改變其磨損位置來延長鏈條的使用壽命。還要防止橋式轉(zhuǎn)載機的刮板鏈過緊過松；機器運行時必須保持直線，避免急轉(zhuǎn)彎；罐底不應(yīng)有浮煤，有時應(yīng)及時清除，以減少運行中刮板鏈的阻力。
橋式轉(zhuǎn)載機發(fā)生故障了處理方法
橋式轉(zhuǎn)載機在運行中遇到故障是作業(yè)中常遇到的，在比較著急的情況下，就要提前總結(jié)會出現(xiàn)什么故障及處理方法，這樣才會縮短處理時間不影響作業(yè)。電動機及端部軸承部位-，原因是超負荷運轉(zhuǎn)時間太長；通風(fēng)散熱情況不好；軸承缺油或損壞。處理方法：減輕負荷，縮短超負荷運行時間；清除出電動機周圍浮煤及雜物；注油，檢查軸承是否損壞。鏈輪組件軸承溫度過高。原因是密封被損壞，潤滑油不干凈；軸承損壞；油量不足。處理方法：更換密封圈清洗軸承換新油；更換軸承；注油。
鏈輪組件漏油。原因是密封環(huán)或油封損壞；壓蓋或壓板螺栓松動；滾筒螺栓松動。處理方法：更換合格的油封或密封環(huán)；緊固壓蓋或壓板螺栓；重新裝配密封環(huán)；緊固螺栓。刮板鏈在鏈輪上跳牙或掉鏈，剪斷刮板與聯(lián)接環(huán)的螺栓或斷鏈。原因是圓環(huán)鏈擰緊麻花或連接環(huán)裝反；兩條鏈長度超出規(guī)定的公差；鏈輪過度磨損；橋式轉(zhuǎn)載機刮板鏈過度松弛；刮板鏈過度彎曲；刮板鏈卡進金屬物。處理方法：接好圓環(huán)鏈和連接環(huán)；更換超差的刮板鏈段；更換鏈輪；重新緊鏈；更換刮板；檢查圓環(huán)鏈是否卡進金屬物，如有去掉。
橋式轉(zhuǎn)載機應(yīng)用范圍和特點
橋式轉(zhuǎn)載機可用于化工、水泥、輕工、糧食、食品等部門水平式傾斜輸送粉料和小顆粒物料。是針對不同的運輸條件而設(shè)計的，它，功耗省，呼和浩特橋式轉(zhuǎn)載機，燥音低，傾斜布置時傾角可達30度。本系列共有4種機型，橋式轉(zhuǎn)載機輸送量可達240m3/h，輸送距離可達80m。物料松散密度：ρ＝0.2～0.8小時/立方米。物料溫度：t≤250℃。安裝角度：0°＜α≤30°。物料含水率：一般以用手捏成團撒手后仍能松散密度。物料粒度：不超過機槽有效密度的1/18，且這部分物料不超過物量總量的10%�？奢斔臀锪吓e例：高溫純堿、水泥、氧化、活性炭、尿素磷礦粉，煤粉、小麥、谷物粉等。
特點
橋式轉(zhuǎn)載機節(jié)-用。由于鏈條采用雙排套筒滾子鏈，鏈條的滾輪在一定的軌道上運行做滾動摩擦，因此節(jié)能效果明顯，較一般水平轉(zhuǎn)載機節(jié)能10%左右，同時，雙排鏈條中間是刮板，受力狀況比較合理，運行中基本不跑偏，再加上鏈條中的關(guān)鍵零部件均采用特殊熱處理，-性-增加。運行平穩(wěn)、。該機由于才用雙排鏈輸送物料，橋式轉(zhuǎn)載機刮料時呈兜料形式，刮板為實心狀，所以輸送，物料幾乎沒有滯后現(xiàn)象，料流穩(wěn)定，整機運行平穩(wěn)，噪音低；同時，橋式轉(zhuǎn)載機型號，鏈條運行與刮板刮料動能分離，使運行更。磨損減少，壽命增加。
外形美觀、檢修方便。由于橋式轉(zhuǎn)載機殼體采用整體沖壓、折彎結(jié)構(gòu)，剛性好，外形美觀大方，密封性好，同時為安裝檢修提供了方便，設(shè)備還可根據(jù)使用需要設(shè)置安全裝置和檢測裝置。刮板轉(zhuǎn)載機在水平輸送時，物料受到刮板鏈條在運動方向的壓力及物料自身重量的作用，在物料間產(chǎn)生了內(nèi)摩擦力。這種摩擦力-了料層之間的穩(wěn)定狀態(tài)，并-克服物料在機槽中移動而產(chǎn)生的外摩擦力，使物料形成連續(xù)整體的料流而被輸送。
橋式轉(zhuǎn)載機在垂直提升時，橋式轉(zhuǎn)載機配件，物料受到刮板鏈條在運動方向的壓力，在物料中產(chǎn)生了橫方向的側(cè)面壓力，形成了物料的內(nèi)摩擦力。同時由于下水平段的不斷給料，下部物料相繼對上部物料產(chǎn)生推移力。
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