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半車鉤緩裝置的維護(hù)與保養(yǎng)主要包括：準(zhǔn)備工作、零部件日常檢修與維護(hù)、檢查螺栓防松和查看壓潰管觸發(fā)狀態(tài)等步驟。維護(hù)和保養(yǎng)按照具體的檢修規(guī)程進(jìn)行，機(jī)車碰鉤生產(chǎn)廠家，嚴(yán)格按要求進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)。其主要特征是將兩相鄰車鉤中的一個車鉤鉤體和另一車鉤鉤體、緩沖器總成分分別由兩個牽引桿代替，兩牽引桿的端部各有一個錐孔和錐柱，在連掛時起定位作用，通過套筒式聯(lián)軸器將兩個牽引桿剛性相連，其電氣、氣路通過機(jī)械緊固獲得連接。通常只在維修時才分解，在半牽引桿上設(shè)有貫通道支撐座。
機(jī)車碰鉤故障原因常見現(xiàn)場車鉤故障案例：
機(jī)車車鉤鉤位不正連掛、造成車鉤托板脫落、吊桿變形。
由于機(jī)車在曲線上或鉤位不正的情況下進(jìn)行連掛作業(yè)，機(jī)車車鉤鉤身受橫向力擠壓鉤尾框及車鉤吊桿致使。
因和諧機(jī)車無輔臺，使用和諧機(jī)車連掛作業(yè)時，目側(cè)好連掛距離，掌握好連掛速度。
車鉤緩沖裝置是用于使車輛與車輛，機(jī)車或動車相互連掛，傳遞牽引力，制動力并緩和縱向沖擊力的車輛部件。它由車鉤，緩沖器、鉤尾框，從板等組成一個整體，安裝于車底架構(gòu)端的牽引梁內(nèi)。為了-車輛連掛和車鉤緩沖裝置安裝的互換性，我國鐵路機(jī)車車輛有關(guān)規(guī)程規(guī)定：車鉤緩沖器裝車后，其車鉤鉤舌的水平中心線距鋼軌面在空車狀態(tài)下的高度，客車為880mm（允許+10mm，-5mm誤差），貨車為880mm（±10mm）。兩相鄰車輛的車鉤水平中心線大高度差不得大于75mm。
車鉤半牽引桿的特性：氣路、電路均需要人工手動連掛，沒有自動機(jī)械解鉤功能。它的設(shè)計用于車輛編組時性連接（如兩節(jié)地鐵車廂貫-道處的連接），機(jī)車碰鉤工廠，.除非在緊急情況下或車輛在車間維護(hù)時，否則不需要分離車輛，半牽引桿的分離只能手動進(jìn)行。
車鉤半牽引桿用于同一單元內(nèi)車輛之間的編組，威爾遜碰鉤，使之編組成單元。車單元在運(yùn)行過程中一般不需要分解，碰鉤，通常只在維修時才分解。當(dāng)兩車連掛時即形成剛性連接，其連接間隙小，垂向運(yùn)動和轉(zhuǎn)動也很小。這樣的連接形式可以-列車在時車輛之間仍然可以保持相對位置，防止車輛重疊和顛覆，減少列車啟動及制動時的沖動。
機(jī)車碰鉤工廠-賽尼爾(在線咨詢)-碰鉤由湖北賽尼爾機(jī)械制造股份有限公司提供。湖北賽尼爾機(jī)械制造股份有限公司位于湖北省咸寧市咸安經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)鳳凰工業(yè)園寶竹路。在市場經(jīng)濟(jì)的浪潮中拼博和發(fā)展，目前賽尼爾在行業(yè)設(shè)備中享有-的聲譽(yù)。賽尼爾取得-商盟，標(biāo)志著我們的服務(wù)和管理水平達(dá)到了一個新的高度。賽尼爾全體員工愿與各界有識之士共同發(fā)展，共創(chuàng)美好未來。
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