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斜床身數(shù)控車床廠家分析數(shù)控車床的刀架系統(tǒng)
排式刀架
排式刀架一般用于小規(guī)格數(shù)控車床,以加工棒料或盤類零件為主。它的結(jié)構(gòu)形式為,夾持著各種不同用途刀具的刀夾沿著機(jī)床的x坐標(biāo)軸方向排列在橫向滑板上。這種刀架在刀具布置和機(jī)床調(diào)整等方面都較為方便,可以根據(jù)具體工件的車削工藝要求,任意組合各種不同用途的刀具,一把刀具完成車削任務(wù)后,橫向滑板只要按程序沿x軸移動預(yù)先設(shè)定的距離后,斜床身數(shù)控車床報(bào)價(jià),第二把刀就到達(dá)加工位置,這樣就完成了機(jī)床的換刀動作。這種換刀方式迅速省時(shí),有利于提高機(jī)床的生產(chǎn)效率。
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斜床身數(shù)控車床的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)如下:
1、直線滾動導(dǎo)軌滿足高速要求,減少摩擦阻力及溫升變形,提高加工精度,并能-切削加工精度的長期穩(wěn)定性。
2、刀具檢測裝置可自動將刀尖位置數(shù)據(jù)輸入數(shù)控系統(tǒng),-減少換刀時(shí)的碉整時(shí)間,還可以自動補(bǔ)償?shù)都獾哪p。
3、斜床身數(shù)控車床采用國產(chǎn)或進(jìn)口高剛性的臥式轉(zhuǎn)塔刀架,定位精度高,重切變形小。
4、標(biāo)準(zhǔn)配置:主軸無級調(diào)速、液壓卡盤、液壓尾座、臥式八工位刀架、封閉式防護(hù)。
5、斜床身數(shù)控車床采用整體斜置式床身結(jié)構(gòu),斜床身數(shù)控車床價(jià)格,重切時(shí)仍能保持機(jī)床精度的穩(wěn)定性。
6、x、z軸伺服電機(jī)通過彈性聯(lián)軸節(jié)于與精密滾珠絲杠直連,蘇州斜床身數(shù)控車床,精度高,絲杠兩端固定,提高了支承座的支承剛度,使頻繁高速定位,重切時(shí)引起的絲杠扭曲變形減到
7、、高剛性可編程式尾座。
8、斜床身數(shù)控車床在設(shè)計(jì)時(shí)主軸箱采取了相應(yīng)的減少主軸熱變形的措施,使主軸長期工作時(shí)能保持主軸軸線的相對穩(wěn)定性。
9、斜床身數(shù)控車床采用全導(dǎo)軌防護(hù),斜床身數(shù)控車床生產(chǎn)廠家,冷卻箱及排屑器與主機(jī)分離,-機(jī)床精度免受熱切削影響。
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斜床身數(shù)控車床進(jìn)給傳動結(jié)構(gòu)
進(jìn)給傳動結(jié)構(gòu)進(jìn)給傳動x、z軸采用伺服進(jìn)給電機(jī)驅(qū)動,傳動采用精密滾珠絲桿并配有滾珠絲桿軸承,定位,傳動。由于數(shù)控車床刀架的兩個(gè)方向運(yùn)動分別由兩臺伺服電動機(jī)驅(qū)動,所以它的傳動鏈短。不必使用掛輪、光杠等傳動部件,用伺服電動機(jī)直接與絲杠聯(lián)結(jié)帶動刀架運(yùn)動。
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