塑料齒輪材料:
聚甲醛(pom)作為一種齒輪常用、‘重要的熱塑性工程塑料,已有40多年的歷史。由于聚甲醛吸濕性特小,可-齒輪長時(shí)間的尺寸穩(wěn)定性和在較寬廣溫度范圍內(nèi)的抗pi勞、耐腐蝕等優(yōu)良特性和自潤性能,自動(dòng)進(jìn)給器,一直是塑料齒輪中的首xuan工程塑料。
尼龍(pa66和pa46等)具有-的堅(jiān)韌性和-度等優(yōu)點(diǎn),是另一種齒輪常用工程塑料。但尼龍具有較強(qiáng)的吸濕性,會(huì)引起了塑件性能和尺寸發(fā)生變化。囚此,尼龍不適合精密傳動(dòng)用齒輪。
8.火焰加熱表面淬火
操作方法:用氧-乙que混合氣體燃燒的火焰,噴射到鋼件表面上,快速加熱,銑床進(jìn)給器,當(dāng)達(dá)到淬火溫度后立即噴水冷卻。
目的:提高鋼件表面硬度、耐磨性及疲勞強(qiáng)度,心部仍保持韌性狀態(tài)。
應(yīng)用要點(diǎn):1.多用于中碳鋼制件,一般淬透層-為2~6mm;2.適用于單件或小批量生產(chǎn)的大型工件和需要局部淬火的工件。
8.火焰加熱表面淬火
操作方法:用氧-乙que混合氣體燃燒的火焰,噴射到鋼件表面上,快速加熱,當(dāng)達(dá)到淬火溫度后立即噴水冷卻。
目的:提高鋼件表面硬度、耐磨性及疲勞強(qiáng)度,心部仍保持韌性狀態(tài)。
應(yīng)用要點(diǎn):1.多用于中碳鋼制件,一般淬透層-為2~6mm;2.適用于單件或小批量生產(chǎn)的大型工件和需要局部淬火的工件。
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