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上大激光3d打印裝備通過成果鑒定
由武漢光電實(shí)驗(yàn)室（籌）完成的“大型金屬零件激光選區(qū)熔化增材制造關(guān)鍵技術(shù)與裝備（俗稱激光3d打印技術(shù)）”順利通過了湖北省科技廳成果鑒定。該裝備由4臺(tái)激光器同時(shí)掃描，為目-界上效率1高、尺寸1大的金屬零件激光3d打印裝備，激光打印，了多重技術(shù)難題，解決了航空航天復(fù)雜精密金屬零件在材料結(jié)構(gòu)功能一體化及減重等“卡脖子”關(guān)鍵技術(shù)難題，達(dá)到了復(fù)雜金屬零件的成形、提高成形效率、縮短裝備研制周期等目的。
針對(duì)現(xiàn)階段傳統(tǒng)鈑金切割存在的問題，激光切割的需求也日益上升。
1、激光切割柔性化程度高，切割速度快，生產(chǎn)，產(chǎn)品生產(chǎn)周期短，不管是簡單還是復(fù)雜零件，激光切割，都可以用激光實(shí)現(xiàn)一次快速成形切割；
2、切縫窄、切割-、自動(dòng)化程度高，操作簡便，勞動(dòng)強(qiáng)度低，沒有污染；
3、可實(shí)現(xiàn)切割自動(dòng)排樣、套料，淮安激光，提高了材料利用率，無刀具磨損，材料適應(yīng)性好；
4、生產(chǎn)成本低，經(jīng)濟(jì)效益好。
金屬激光切割機(jī)在切割鋁材的應(yīng)用
激光切割的優(yōu)勢(shì)在于能快速、準(zhǔn)確的將鋁箔加工成不同的形狀，該技術(shù)優(yōu)勢(shì)使得激光切割設(shè)備剛實(shí)現(xiàn)商業(yè)化就吸引了許多航空公司。二十世紀(jì)七十年代，主要的制造商對(duì)激光切割技術(shù)進(jìn)行了評(píng)估，他們發(fā)現(xiàn)，光纖激光器，激光加工產(chǎn)生的微裂痕對(duì)零件的疲勞特性所產(chǎn)生損害是不允許的。潛在的增重?fù)p害了制造業(yè)的利益，就使得激光切割技術(shù)被主要的機(jī)身制造商們束之高閣。
旋轉(zhuǎn)器零部件和變速器的制造是采用大型金屬坯鍛造而成的。機(jī)身也包含了一些采用鍛造材料的零件，但是，機(jī)身零件絕大多數(shù)采用鋁板。傳統(tǒng)上，使用7000系列鋅基鋁合金來進(jìn)行加工，這是因?yàn)樵摵辖鹁哂?的靜止力度和疲勞強(qiáng)度。雖然7000系列鋁材料很適合航空應(yīng)用，但是它們不耐高溫�？焖偌訙兀绾附雍图す馇懈畹炔僮�，會(huì)導(dǎo)致微裂痕。微裂痕導(dǎo)致疲勞強(qiáng)度的降低。焊接和激光切割是兩種產(chǎn)生熱致微裂痕的加工。
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