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2021-8-27
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永康市喬一機(jī)械有限公司生產(chǎn)壓鑄模具注塑模具汽車(chē)閥體汽車(chē)起動(dòng)機(jī)輪轂電動(dòng)工具防盜門(mén)門(mén)花
永康喬一與您分享壓鑄件模具粘模粘料的解決方法
1、檢查模溫是否正常,適當(dāng)降低合金液澆注溫度和模具溫度;
2、檢查脫模劑配比是否異常,嘗試更換脫模劑,調(diào)試噴涂位置和噴涂量;
3、對(duì)壓鑄模具表面進(jìn)行拋光,對(duì)已氮化過(guò)的模具,慎重拋光,防止破壞掉表面的氮化層,形成越拋越粘的情況;
4、改進(jìn)澆注系統(tǒng)設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu),避免合金液持續(xù)沖刷型腔壁或型芯;
5、修改模具冷卻系統(tǒng),鋁壓鑄模具制造,調(diào)整壓鑄工藝參數(shù),適當(dāng)降低壓射速度,縮短二速行程。
6、試著在動(dòng)模上磨幾條橫溝,0.2-0.3mm即可,壓鑄件上會(huì)表現(xiàn)被拉的很亮,鋁壓鑄模具報(bào)價(jià),不會(huì)損壞。這樣可以增加很多動(dòng)模側(cè)的包緊力,把壓鑄件帶到動(dòng)模上。
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永康喬一與您分享各種壓鑄模具表面處理新技術(shù)不斷涌現(xiàn),但總的來(lái)說(shuō)可以分為以下三個(gè)大類(lèi):
(1)傳統(tǒng)熱處理工藝的改進(jìn)技術(shù);
(2)表面改性技術(shù),包括表面熱擴(kuò)滲處理、表-變強(qiáng)化、電火花強(qiáng)化技術(shù)等;
(3)涂鍍技術(shù),包括化學(xué)鍍等。
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永康喬一與您分享壓鑄模具表面強(qiáng)化處理工藝
1.滲碳
滲碳是目前機(jī)械工業(yè)中應(yīng)用較廣泛的一種化學(xué)熱處理方法。其工藝特點(diǎn)是:將中低高碳的低合金模具鋼和中高碳的高合金鋼模具在增碳的活性介質(zhì)(滲碳劑)中,加熱到900℃-930℃,使碳原子滲入模具表面層,繼之以淬火并低溫回火,使模具的表層和心部具有不同的成分、組織和性能。
滲碳又分為固體滲碳、液體滲碳和氣體滲碳。近期又發(fā)展到可控氣氛滲碳、真空滲碳和-離子滲碳等。
2.滲氮
將氮滲入鋼表面的過(guò)程稱(chēng)為鋼的氮化。氮化能使模具零件獲得比滲碳更高的表面硬度、耐磨性能、疲勞性能、紅硬性和耐蝕性能。因?yàn)榈瘻囟容^低(500-570℃),鋁壓鑄模具價(jià)格,氮化后模具零件變形較小。
滲氮方法有固體滲氮、液體滲氮和氣體滲氮。目前,鋁壓鑄模具,正在廣泛應(yīng)用離子滲氮、真空滲氮、電解催滲滲氮和高頻滲氮等新技術(shù),縮短了滲氮時(shí)間,并可獲得高的滲氮層。
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