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浙江尼日利亞海運(yùn)價(jià)格-尼日利亞海運(yùn)價(jià)格-登凱

價(jià)    格

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    2021-8-29

朱銘琨
13802995792 | 020-82278996    商盟通會員
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廣州登凱供應(yīng)鏈管理有限公司在依托母公司的當(dāng)?shù)貎?yōu)勢的前提,尼日利亞海運(yùn)價(jià)格,依靠指5定貨長期操作對廠房搬遷,投資辦廠物流,項(xiàng)目物流等大件貨物運(yùn)輸,有著豐富經(jīng)驗(yàn)和長期實(shí)操方案。我們主要做尼日利亞雙清到門,尼日利亞海運(yùn)專線、尼日利亞海運(yùn)、搬遷廠房海運(yùn)出口等等。

隨著“-”的推動,越來越多的企業(yè)走出,來非投資,擴(kuò)大企業(yè)規(guī)模。工程車輛出口量日益增長。wind數(shù)據(jù)顯示,今年11月份,我國挖掘機(jī)銷量達(dá)到15877臺,同比增速為14.9%,至此,我國挖掘機(jī)單月銷量已連續(xù)15個(gè)月超過萬臺。今年1月-11月底,我國挖掘機(jī)總銷量達(dá)187393臺,已超2011年全年規(guī)模,深圳尼日利亞海運(yùn)價(jià)格,創(chuàng)下歷史新高。

我公司致力于非洲進(jìn)出口三十多年,對于大型工程機(jī)械、設(shè)備、挖掘機(jī)、裝載機(jī)、重汽等出口有著豐富的經(jīng)驗(yàn),成熟的操作體系,的團(tuán)隊(duì),為客戶制定物流方案,解決運(yùn)輸難的問題。遵循為客戶“省錢、省心、省力”的方針,保障貨物順利運(yùn)送至目的地。



廣州登凱供應(yīng)鏈管理有限公司在依托母公司的當(dāng)?shù)貎?yōu)勢的前提,浙江尼日利亞海運(yùn)價(jià)格,依靠指5定貨長期操作對廠房搬遷,投資辦廠物流,項(xiàng)目物流等大件貨物運(yùn)輸,有著豐富經(jīng)驗(yàn)和長期實(shí)操方案。并與zim/cosco集裝箱和中遠(yuǎn)海運(yùn)特種運(yùn)輸股份有限公司等達(dá)成了戰(zhàn)略合作關(guān)系。我們主要做尼日利亞雙清到門,尼日利亞海運(yùn)專線、尼日利亞海運(yùn)、搬遷廠房海運(yùn)出口等等。


尼日利亞聯(lián)邦為了-外資投資及本地投資,提供了一系列的優(yōu)惠政策,這些優(yōu)惠政策包括各個(gè)板塊,其中有一些具體涉及到工業(yè)方面的。公司營業(yè)稅法已修改,以鼓勵(lì)現(xiàn)有及潛在的投資商企業(yè)。行業(yè)組織協(xié)會鼓勵(lì)加強(qiáng)-力度,提高工藝流程及產(chǎn)品,在尼日利亞 ,-120%的費(fèi)用涉及到研發(fā) 可以享受稅費(fèi)減免政策。同時(shí)相關(guān)行業(yè)也可以享受此政策。這些研發(fā)技術(shù)同時(shí)受到--保護(hù)。

 廣州登凱公司擁有珠三角地區(qū)-優(yōu)勢的國際出口物流資源。我們同船公司、海關(guān)、出入境檢驗(yàn)檢疫、安檢等相關(guān)部門建立了-的合作關(guān)系,從而-貨物的快速操作、通關(guān);為客戶提供安全、快捷、低成本的服務(wù)。



登凱集團(tuán)是尼日利亞一家碼頭服務(wù)和清關(guān)服務(wù)公司,成立于1983年,在尼日利亞擁有自主碼頭和堆場,哈科特港和denca bonded terminal)。公司在尼日利亞為當(dāng)?shù)乜蛻籼峁┙鹑,清關(guān),派送等一站式供應(yīng)鏈服務(wù)。2015年為-服務(wù)客戶,在廣州成立了廣州登凱供應(yīng)鏈管理有限公司,為華南客戶提供起運(yùn)港倉儲,拖車,報(bào)關(guān)和訂艙和soncap/nafdac-申請服務(wù),無縫銜接國外供應(yīng)鏈服務(wù),為客戶提供-服務(wù)。我司以“秉承 客觀務(wù)實(shí) 主動工作 -當(dāng)擔(dān)”為企業(yè)服務(wù)宗旨,致力于為客戶提供有效、便利的金融、通關(guān)、物流、-等所有外貿(mào)交yi所需的進(jìn)出口環(huán)節(jié)服務(wù),為廣大中小企業(yè)和個(gè)人soho減輕外貿(mào)經(jīng)營壓力、降低外貿(mào)交易成本。我們主要做:尼日利亞雙清到門、尼日利亞雙清到門海運(yùn)、尼日利亞雙清到門專線等等。

尼日利亞海運(yùn)需要什么-?


尼日利亞是非洲大經(jīng)濟(jì)體,尼日利亞海運(yùn)價(jià)格,也是西非一個(gè)重要貿(mào)易轉(zhuǎn)口國,礦產(chǎn)資源豐富但制造力薄弱,日常消費(fèi)品大多依賴進(jìn)口,全國有13個(gè)海港,拉各斯(阿帕帕港和天坎港)是西非da的港口城市,承擔(dān)了尼日利亞70%左右的進(jìn)出口貨物。

尼日利亞進(jìn)口單證:

海關(guān)f票(2份);

商業(yè)f票;

原產(chǎn)地證明書;

檢驗(yàn)-;

對食品、化妝品、藥w制品,需附制造和自由 銷售聯(lián)合-;

對食品、食品的基本原料和飼料,需l份放s性證明和2份成份分析證明書;

含酒精的飲料, 應(yīng)附釀造年代-;

活鳥獸、動物,須附衛(wèi)生檢疫-。


登凱供應(yīng)鏈——尼日利亞雙清專線

尼日利亞,全稱為“尼日利亞聯(lián)邦-”,是非洲人口大國,總?cè)丝?.73億,占非洲總?cè)丝诘?6%,同時(shí)也是非洲大經(jīng)濟(jì)體、能源資源大國,更是非洲大石油生產(chǎn)和出口大國。由于尼日利亞基礎(chǔ)工業(yè)不發(fā)達(dá),絕大部分工業(yè)產(chǎn)品、生活用品依賴進(jìn)口,總體物價(jià)水平為國內(nèi)的3-5倍。

走尼日利亞雙清專線,可到達(dá)尼日利亞的主要港口有:阿卡薩(akassa)、拉各斯(lagos)、奧納(onne)、哈科特港(port harcourt)等。從深圳海運(yùn)到尼日利亞可走cma、cosco、one、msk、hpl等多家船公司。航程為30-37天左右。



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