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鷹潭內胎-路安通橡膠為您服務-內胎廠家

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    2021-10-12

蔣興
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丁基再生膠在輪胎氣密層中的應用

無內胎輪胎是沒有內胎和墊帶,利用輪胎內壁和胎圈的氣密性-輪胎與輪輞之間的氣密性的新型輪胎產品,鷹潭內胎,目前應用越來越廣泛。無內胎輪胎的主要原料之一是鹵化丁基橡膠,但是由于其資源-且價格昂貴,內胎廠家,因此可以用丁基再生膠替代。丁基再生膠組分與相對穩(wěn)定,與天然膠并用生產無內胎輪胎氣密層時既可以降低原料成本,還能夠減少填充劑、填充油的用量,明顯提高輪胎氣密層的氣密性,內胎公司,-無內胎輪胎-的使用性能。在實際的生產中,丁基再生膠與天然膠并用生產無內胎輪胎氣密層時,丁基再生膠的用量應該控制在30-40份,在-輪胎氣密性的前提下降低原料成本。




丁基內胎

為了減少對人體健康的影響,進步方法的合用性,根據委要求,燕山石化負責進行尺度的修訂。尺度采用碘量法替換現行的劇法。目前尚無相應尺度和國際尺度,其不飽和度的測定在gb/t30922-2014中以附錄的形式給出,方法所用試劑采用了劇,對人體健康影響比較大,劇在采購和日常治理方面存在良多不便。新方法快速、正確、-,將為出產企業(yè)-地控制丁基橡膠產品、進步市場競爭力、創(chuàng)造經濟效益施展重大的作用。  

   新方法不僅-簡捷,度高,更能有效減少環(huán)境污染和人身傷害。他們以科學公道、便于實施、指導出產為原則,以對丁基橡膠不飽和度檢修方法前期研究為基礎,采用自建的碘量法測定丁基橡膠不飽和度,內胎多少錢,替換原有方法。該公司接到任務后,成立尺度起草工作組,制定了具體的工作方案。同時又少對分析職員的危害,降低了治理本錢。    





使用氯化丁基橡膠/再生膠生產橡膠制品時,摻用適量的膠料可以明顯提高膠料的耐油性、耐磨性;那么氯化丁基橡膠制品生產中膠料摻用多少合適?如何設計氯化丁基/制品配方?

氯化丁基/并用膠料參考配方

參考配方:氯化丁基橡膠 50份, 50份,硬脂酸 1份,氧化鋅 5份,酚醛樹脂 7份,炭黑 40份,促進劑 1份,防老劑 1份;合計:155份。

參考配方:氯化丁基橡膠 75份, 25份,硬脂酸 1份,氧化鋅 5份,酚醛樹脂 5份,炭黑 50份,- 2份,促進劑 3份,防老劑 1份;合計:167份。




鷹潭內胎-路安通橡膠為您服務-內胎廠家由杭州路安通橡膠制品有限公司提供!拜喬,內胎,墊帶”選擇杭州路安通橡膠制品有限公司,公司位于:杭州市富陽區(qū)永昌鎮(zhèn)何云村,多年來,路安通橡膠堅持為客戶提供好的服務,聯(lián)系人:蔣興。歡迎廣大新老客戶來電,來函,親臨指導,洽談業(yè)務。路安通橡膠期待成為您的長期合作伙伴!


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