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2021-10-27
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東風(fēng)自卸貨車(chē)-同豪汽車(chē)銷(xiāo)售-東風(fēng)自卸貨車(chē)多少錢(qián)
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東風(fēng)天龍動(dòng)力鏈 -性-
這款車(chē)型搭載雷諾dci450-51發(fā)動(dòng)機(jī),大功率是450馬力,大扭矩是2100n·m,排量11.12l,達(dá)到國(guó)五的排放標(biāo)準(zhǔn)。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是dt1422od鋁殼變速器,頭擋速比16.855,擋速比1。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是dt1422od鋁殼變速器,頭擋速比16.855,擋速比1。
駕駛室采用四點(diǎn)彈簧懸浮設(shè)計(jì),對(duì)于標(biāo)載中短途運(yùn)輸而言舒適性方面比較適中,東風(fēng)自卸貨車(chē)多少錢(qián),不過(guò)也為了輕量化而取消了家族車(chē)型特有的x型減震臂。這款車(chē)型配備容積600l的鋁合金油箱,按照砂石料、鋼材運(yùn)輸經(jīng)常行駛的國(guó)道路況來(lái)看百公里油耗35l計(jì)算,實(shí)際續(xù)航能力在1700km。
東風(fēng)天龍vl牽引車(chē)天龍vl基于上一代天龍(d310平臺(tái))升級(jí)而來(lái),外觀方面主要有三個(gè)變化。1.喇叭沒(méi)有繼續(xù)布置在車(chē)頂,而是設(shè)在了保險(xiǎn)杠后方;2.前面板的黑域面積有所加大;3.車(chē)標(biāo)上移,同時(shí)加粗了車(chē)標(biāo)兩側(cè)的鍍鉻裝飾條。除此之外和上一代車(chē)型基本一致,東風(fēng)自卸貨車(chē)總代,所以整體改動(dòng)不大。細(xì)節(jié)部分則是前面板左上角增加了“vl”英文標(biāo)識(shí),它們分別取自于“價(jià)格、長(zhǎng)途”的英文首字母,顧名思義,這是一款價(jià)值型的長(zhǎng)途物流車(chē),也可以理解為是東風(fēng)的經(jīng)濟(jì)型產(chǎn)品,注重的是實(shí)用性表現(xiàn),同時(shí)也和天龍kl(d320平臺(tái))形成區(qū)分
對(duì)比新老天龍駕駛室?guī)c(diǎn)不同之處
遮陽(yáng)板
新天龍重新設(shè)計(jì)的遮陽(yáng)板在造型上飛揚(yáng),東風(fēng)自卸貨車(chē),富有動(dòng)感。
導(dǎo)流槽
車(chē)身兩側(cè)的導(dǎo)流槽,新天龍為三個(gè)梁,而老天龍則為兩個(gè)。
踏板
新天龍的踏板則由原來(lái)的鋁合金變?yōu)椴讳P鋼,這點(diǎn)改變很差勁,降低了成本的同時(shí)降低了實(shí)用性和美觀性。
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新天龍的轉(zhuǎn)向照地?zé)粝鄬?duì)老天龍來(lái)說(shuō),朝向更為向下。
駕駛室 細(xì)微之處改變顯關(guān)懷
臥鋪
新天龍臥鋪休息區(qū)加裝了隔層,避免了底板熱量傳遞造成的過(guò)熱現(xiàn)象。
方向盤(pán)及儀表盤(pán)
新款的方向盤(pán)完全脫離了日產(chǎn)柴的原作造型,更-的動(dòng)感儀表搭配給了天龍不同的風(fēng)格。
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