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道閘的拐臂螺絲松動:若此螺絲松動,將造成道閘的閘桿上下位不準確和停桿時晃動較大,小區(qū)廣告道閘,將螺栓懸緊,螺母鎖緊即可。電動道閘可單獨通過遙控實現(xiàn)起落桿,也可以通過停車場管理系統(tǒng)(即ic刷1卡管理系統(tǒng))實行自動管理狀態(tài)。根據(jù)道閘的使用場所,其閘桿可分為直桿、90度曲桿、180度折桿及柵欄等 。自動道閘主要結(jié)構(gòu):一體化機芯:機芯將蝸輪減速箱,變矩機構(gòu),道閘價格,主軸支承,主托架等四大件集成于一體。
結(jié)構(gòu)合理采用曲柄連桿機構(gòu)傳動、噪聲低、免維護、免加油。智能自動道閘安裝在停車場的出入口處,離控制機3米左右距離。由箱體、電動機、離合器、機械傳動部分、欄桿、電子控制等部分組成,集磁、電、機械控制于一體的機電一體化產(chǎn)品。道閘出廠時對閘桿的平衡狀態(tài)進行過調(diào)整,合肥道閘,達到平衡的范圍,如現(xiàn)場安裝出現(xiàn)閘桿起落不垂直或水平狀態(tài),停車場智能道閘,需作微調(diào)。
自動道閘主要結(jié)構(gòu):箱體:酸洗、磷化、靜電噴涂聚脂粉末后進入295℃高溫的烘房,再經(jīng)兩小時以上熱融等表面處理流程,以獲得-的耐風雨,耐擦洗,抗紫外線,的性能。柵欄道閘采用一體化機芯(蝸輪蝸桿),-減少了內(nèi)部零件數(shù)量,zui大限度減少了道閘運行的機械故障。結(jié)構(gòu)合理采用曲柄連桿機構(gòu)傳動、噪聲低、免維護、免加油。智能道閘是在普通道閘的基礎(chǔ)上增加一些智能化的設(shè)計。主要是為防止閘機下降時的意外對人體和過往車輛造成的傷害。
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