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普通沖床的電源接線方法是什么?
普通沖床在連接電源時(shí),首先將空氣開關(guān)切于off位置,接著操作盤上電源切換開關(guān)切于off位置,使控制盤與電源隔絕,查看保險(xiǎn)絲沒斷之后,按普通沖床電源的規(guī)格及主電動(dòng)機(jī)功率,按下列的表格及電氣設(shè)備基礎(chǔ)的規(guī)定,將電源連接于控制盤內(nèi)的連接端子。
(1)說明:如萬一控制電氣配件故障時(shí),pe線呈接地狀況,則保險(xiǎn)絲燒毀,可促成保護(hù)作用。
(2)普通沖床電源接線方法:
a)用檢電筆或三用電表測(cè)量出無電壓之線(n線)接于沖床控制箱電源端子臺(tái)s端,另兩線可任意接于a、b、c三線端。
b)如電機(jī)運(yùn)行方向相反,則任意兩相之線加以對(duì)調(diào),不可與n線對(duì)調(diào)。
氣動(dòng)沖床的涂鍍工藝是如何操作的?
通過近對(duì)市場(chǎng)的調(diào)查回訪我們發(fā)現(xiàn),很多客戶對(duì)氣動(dòng)沖床容易出現(xiàn)的漏汽問題還不是很了解,不知道如何應(yīng)對(duì),多次向我們咨詢。今天小編就將查閱的有關(guān)涂鍍工藝的資料與大家分享一下,希望引起大家的重視,讓大家對(duì)氣動(dòng)沖床有一個(gè)深層次的了解。這樣大家在使用氣動(dòng)沖床時(shí)也能做到心中有數(shù),希望對(duì)大家有所啟發(fā)與幫助。
當(dāng)氣動(dòng)沖床氣缸結(jié)合面大面積漏汽,間隙在0.50mm左右時(shí),為了減少研刮的工作量,可用涂鍍的工藝。具體涂鍍工藝操作如下。陽極,涂具做陰極,在氣動(dòng)沖床汽缸的結(jié)合面上反復(fù)涂刷電解溶液,涂層的厚度要根據(jù)汽缸結(jié)合面間隙的大小而定,涂層的種類要根據(jù)汽缸的材料和修刮的工藝而定。
噴涂就是用的高溫火焰噴槍把金屬粉末加熱至熔化或達(dá)到塑性狀態(tài)后噴射于處理過的汽缸表面,形成一層具有所需性能的涂層方法。其特點(diǎn)就是設(shè)備簡(jiǎn)單,操作方便涂層牢固,噴涂后汽缸溫度僅為70℃—80℃不會(huì)使汽缸產(chǎn)生變形,而且可獲得耐熱,耐磨,抗腐蝕的涂層。注意的是在涂渡和噴涂前都要對(duì)缸面進(jìn)行打磨、除油、拉毛,在涂渡和噴涂后要對(duì)涂層進(jìn)行研刮,-氣動(dòng)沖床結(jié)合面的嚴(yán)密。
16噸沖床壓力波動(dòng)的原因及解決措施
1.泵軸的油封骨架脫落,泵體不密封:更換符合標(biāo)準(zhǔn)泵軸油封。
2.泵的主動(dòng)軸與馬達(dá)聯(lián)軸器不同心,有扭曲磨擦:調(diào)整泵與馬達(dá)聯(lián)軸器的同心 度,使其誤差不超過0。2mm。
3.油位過低,吸油位置過低,吸油管超出油面:加油到油標(biāo)位,降低吸油位置。
4.泵的過濾器被雜物阻塞不能正常濾油:用干凈的清洗油將過濾器去除污物。
5.泵齒輪的嚙合精度不夠:對(duì)研齒輪達(dá)到齒輪嚙合精度。
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