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脫硫泵防止磨損和腐油的對策有哪些?煙氣脫硫泵廠家的小編來為您講解:

由于fgd裝置內(nèi)流動的主要是石灰石、石膏漿液以及其他一些雜質(zhì),脫硫泵價(jià)格,當(dāng)流體以一定速度運(yùn)動時(shí),其中的所含固體物質(zhì)會對設(shè)備、管道和管件造成磨損。當(dāng)有些部位存在腐蝕現(xiàn)象時(shí),這種磨損不斷使材料暴露出新的表面,為腐蝕提供了-的條件。在這種磨損與腐蝕的協(xié)同作用下,材料損壞會加速進(jìn)行,脫硫泵,危害十分-。為了防止材料磨損,在實(shí)際工程中,除了使用耐磨材料以外,為了避免因流體流速過高而導(dǎo)致局部湍流或撞擊,必須選定合適的流速,排除的節(jié)流構(gòu)件。
由于脫硫泵工作條件比較特殊,并且環(huán)境-,氣蝕、腐蝕、磨損都--,所以脫硫泵廠家在使用一段時(shí)間后極易出現(xiàn)腐蝕變薄、氣蝕損壞、磨損穿孔等問題;這給設(shè)備造成了大的破壞;導(dǎo)致生產(chǎn)停滯;一般一到兩年就需要更換新泵體或進(jìn)行維修處理;導(dǎo)致的主要原因如下:

1、漿液的強(qiáng)磨蝕性:
脫硫塔底部的漿液含有大量的固體顆粒,主要是飛灰、脫硫介質(zhì)顆粒,粒度一般為0~400μm、90%以上為20~60μm、濃度為5%~28%(比)、這些固體顆粒(-是al2o3、sio2顆粒)具有很強(qiáng)的磨蝕性。
2、氣蝕性:
在脫硫系統(tǒng)中,循環(huán)泵輸送的漿液中一般會含有量的復(fù)雜成分的氣體。在使用工藝中,脫硫循環(huán)泵輸送的漿液為氣固液多相流,脫硫泵公司,固相對泵性能的影響是連續(xù)的、均勻的,而氣相對泵的影響遠(yuǎn)比固相復(fù)雜且更難預(yù)測。
當(dāng)我們遇到脫硫循環(huán)泵軸磨損問題應(yīng)該如何解決?脫硫循環(huán)泵廠家為您講述是什么原因?qū)е旅摿蜓h(huán)泵軸磨損?

1、裝配軸承時(shí),軸承內(nèi)圈與主軸缺少足夠的過盈量或沒有過盈量;
2、軸承缺油、油封失效吸入異物形成軸承卡滯、潤滑油中含有雜質(zhì)導(dǎo)致溫度急劇上升引發(fā)高溫?zé)Y(jié)。
3、比較機(jī)械密封,傳統(tǒng)填料密封耐磨性較差運(yùn)用壽命短,貴州脫硫泵,一旦軸封漏水量增大、擋水圈阻水失效導(dǎo)致軸承室進(jìn)水導(dǎo)致?lián)p害軸承;
4、泵體轉(zhuǎn)子與電機(jī)轉(zhuǎn)子對中偏差過大,運(yùn)轉(zhuǎn)過程中發(fā)生震動過大,加劇軸承磨損甚至發(fā)生卡滯現(xiàn)象導(dǎo)致磨損軸;
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