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隨著液壓技術(shù)迅速發(fā)展,生產(chǎn)液壓油廠家,液壓油的規(guī)格將不斷進(jìn)行修訂。主要表現(xiàn)在三個(gè)方面:液壓系統(tǒng)壓力由原來(lái)的14.20mpa提高到17.35mpa,系統(tǒng)壓力升高,功率增大,油泵的負(fù)荷越來(lái)越大,導(dǎo)致液壓油的極壓抗磨性需大幅提高。隨著液壓裝置的高壓、小型化和油液流速變大,
使油品在油箱中的停留時(shí)間變短,油溫;從55℃提高到80℃,促使油品要有-的熱氧化-性,液壓油品牌大全,同時(shí),油溫提高使油中溶解的空氣增多,因此,對(duì)液壓油的空氣釋放性提出更高要求。頻繁循環(huán)使泡沫消失、水分分離變得困難,因此油品要有-的抗泡性和水解-性。液壓系統(tǒng)引入電液伺服閥和比例電磁閥后,這些部件靈敏度高,配合間隙小,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,精密度高。要求油液清潔度高,過(guò)濾性好。
規(guī)格:這是兩種不同-的液壓油,在gb 7631.2一87中均屬寬溫度變化范圍下使用的液壓油。此二類油都有低的傾點(diǎn),優(yōu)良的抗磨性、低溫流動(dòng)性和低溫泵送性。hv、hs液壓油按基礎(chǔ)油分為礦油型與合成油型兩種,按40運(yùn)動(dòng)粘度,hⅴ油分為15、22、32、46、68、100六個(gè)牌號(hào);hs油分為15、32、32、46四個(gè)牌號(hào)。
用途:
(1)hⅴ低溫液壓油主要用于寒區(qū)或溫度變化范圍較大和工作條件苛刻的工程機(jī)械、引進(jìn)設(shè)備和車(chē)輛的中壓或高壓液壓系統(tǒng)。如數(shù)控機(jī)床、電纜井泵.以及船舶起重機(jī)、挖掘機(jī)、大型吊車(chē)等液壓系統(tǒng)。使用溫度在一30’c以上。
(2)hs低溫液壓油主要用于嚴(yán)寒地區(qū)上述各種設(shè)備。使用溫度為一30c以下。
當(dāng)液壓油中混進(jìn)了別的成品油,液壓油的有機(jī)化學(xué)構(gòu)成被更改,液壓油的粘度很有可能被更改而危害到操作系統(tǒng)的;假如液壓油中混進(jìn)了阻燃液,液壓油與密封件的相溶性被毀壞,造成密封性無(wú)效等-危害。液壓油因?yàn)閴焊邷囟諝庋趸a(chǎn)生的膠粘性化學(xué)物質(zhì),會(huì)堵塞元件的減振孔或節(jié)流閥口,危害操作系統(tǒng)的常規(guī)工作中。
機(jī)械設(shè)備殘?jiān)w粒是一種-影響高的污染。一般 液壓油的污染關(guān)鍵就是指顆粒殘?jiān)奈廴尽nw粒污染造成的失效模式有忽然無(wú)效和漸發(fā)無(wú)效二種。忽然無(wú)效-器設(shè)備和元件在非意料的情形下,-的破壞或姿勢(shì)失效。比如,在軸向柱塞泵運(yùn)行時(shí),液壓油,比較大規(guī)格的顆粒會(huì)致使葉子斷裂或卡住,而大顆粒進(jìn)到滑閥時(shí),
又有可能危害閥的一切正常合閉或?qū)е麻y心卡住,使閥馬上無(wú)效。除此之外,抗磨46液壓油廠家,細(xì)微顆粒在滑閥空隙內(nèi)沉積,也常常造成閥心卡緊。漸發(fā)無(wú)效是由磨損造成的。當(dāng)小規(guī)格的顆粒進(jìn)到運(yùn)動(dòng)副空隙或液體安全通道時(shí),先造成原材料表層磨損,進(jìn)一步則導(dǎo)致磨損的鏈反應(yīng),加快元件特性降低。其結(jié)果是元件缺失一切正常作用而無(wú)效。
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