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一直以來,解放產(chǎn)品都有-的市場節(jié)油-,解放j6l也不另外,該車搭載的道依茨大柴ca4dk發(fā)動機(jī),采用博世高壓共軌系統(tǒng),燃油噴射霧化效果好。同時設(shè)置有經(jīng)濟(jì)和動力節(jié)油開關(guān),滿足車輛在不同載貨量狀態(tài)下的功率輸出,達(dá)到經(jīng)濟(jì)節(jié)油
在動力匹配方面,該車搭載法士特8js85e高低檔變速箱,檔位清晰,市場成熟產(chǎn)品,維修和保養(yǎng)都非常方便。
后橋采用解放自主φ435沖焊橋,速比為4.333,-承載和速度。在承載方面,前橋采用7片鋼板彈簧,后橋采用7+6鋼板彈簧,單層大梁,滿足輕量化需求。
對于解放j6l中卡而言,用戶喜歡用中規(guī)中矩來形容,產(chǎn)品沒有明顯缺點(diǎn),處處做-,已經(jīng)成為同類產(chǎn)品之一,收獲銷量和用戶-同時,自身也不斷技術(shù)升級,國五排放、-勁的發(fā)動機(jī)、更長效的換油里程、輕量化的單層大梁、駕駛室電動翻轉(zhuǎn)等一系列小細(xì)節(jié)提升,行業(yè)同類產(chǎn)品看齊,成為用戶-產(chǎn)品。
當(dāng)-坐在駕駛席上,-感覺到整個操控臺的高度毫不遮擋前方的行車視野,并且感到像坐在了彈簧軟墊上般的舒適,“你在移動,墊子也在上下移動!卑霊腋〉臍饽沂孢m性座椅是-體驗(yàn)過的卡車中一次鮮明感受到這樣大幅度的彈動。不過,對這樣的座椅-也還有一些要求:如果能讓座椅的包裹感-一些就-了。車頂前方兩個大容量的儲物盒和中間的黃色內(nèi)部照明燈將空間排滿,這樣的設(shè)計(jì)是沿用了多數(shù)卡車內(nèi)部空間合理分配的設(shè)計(jì)理念。駕駛艙的內(nèi)飾棚頂幾條開放的造型線,不僅美觀,而且視覺觀感顯得寬敞。
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