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人孔的設(shè)置
鐵路或馬路交越處，管道兩端要設(shè)置人孔；在管道分支、轉(zhuǎn)彎和引入處要設(shè)置人孔；在有加感箱的地點要設(shè)置人孔。人孔宜設(shè)在馬路坡度轉(zhuǎn)折處、街道中心花園間的橫道旁、街道轉(zhuǎn)折處、人行道上、房基線凹入的地方和接近引上桿或通信線路引入點。
人孔不宜設(shè)在重要建筑物的門口（例如汽車庫、-等）、交通要道、不牢固的建筑物附近、緊靠消火栓或水井處、屯放器材地點，以及有其他地下管線經(jīng)過的地方。
一般說來，在直線通信管道中間設(shè)置直通人孔；在直線通信管道上有另一方向分歧通信管道時，在分歧點上設(shè)置三通人孔；在縱橫兩條通信管道交叉點上設(shè)置四通人孔；在弧形、彎曲管道折點上設(shè)置斜通人孔，斜通人孔有15°、30°、45°、60°、75°5種，每種斜通人孔的角度可適用于±7.5°范圍內(nèi)；在電話局出局處應(yīng)設(shè)置局前人孔，由于新建通信樓的出局管道已被電纜通道取代，直通型人孔類型，不再需要設(shè)置局前人孔，故在人孔類型中沒有局前人孔。沿用通信管道引出通信樓時，可選用上述適宜的人孔類型-前人孔。
什么叫通信管道人孔和手孔?
人孔和手孔都是為了便于通信線路維修用的，他們的主要區(qū)別就只是孔的大小問題；
人孔：是設(shè)在通信系統(tǒng)的線路敷設(shè)管道或者井道上的檢查孔，而此孔在該類設(shè)備檢查或維修時，可以容納人通過、進入來進行檢查維修工作的孔，就叫人孔；
手孔：和人孔一樣也是設(shè)在通信線路上的，但是比較小，直通型人孔尺寸，人進不去，只能允許手伸進去檢查或者操作。
人孔須設(shè)于管道的右側(cè)，并盡量將人孔保持在罐室密的緊閉門上，方便工作人員進出、修理油罐，并與自然通風系統(tǒng)連接。由于人孔安裝在油罐的下一層體圈上，直通型人孔，防止漏水似乎是非常關(guān)鍵的。規(guī)定兩個法蘭的融合面務(wù)必-其垂直性和無飄扭狀態(tài)。提升板和法蘭應(yīng)盡量在整個厚板上進行激光切割，而不應(yīng)拼湊在一起。法蘭和后蓋板的生產(chǎn)和加工過程中都有密封環(huán)，因此應(yīng)注意施工現(xiàn)場的維護。用2mm厚的橡膠墊片密封，不允許楔缺。在人孔后蓋板上安裝地腳螺栓時，務(wù)必在頂角均勻工作，防止塞蓋變形。
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