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節(jié)氣門(mén)自適應(yīng)
在打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)且不起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),生產(chǎn)家電線束,通過(guò)自適應(yīng),發(fā)動(dòng)機(jī)ecu“學(xué)習(xí)”節(jié)氣門(mén)各不同的位置,這些位置參數(shù)即可存入發(fā)動(dòng)機(jī)ecu。節(jié)氣門(mén)位置由2個(gè)節(jié)氣門(mén)驅(qū)動(dòng)裝置來(lái)反饋,拆裝或更換節(jié)氣門(mén)控制單元j-338或發(fā)動(dòng)機(jī)ecu,家電線束生產(chǎn),或發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元供電中斷時(shí),必須進(jìn)行自適應(yīng),節(jié)氣門(mén)控制單元的自適應(yīng)如下:
打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)6s以上,但不-起動(dòng)機(jī)和加速踏板。且發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元識(shí)別出“學(xué)習(xí)需要”時(shí),自適應(yīng)自動(dòng)完成(自適應(yīng)的完成是看不出來(lái)的)。當(dāng)存儲(chǔ)的角度傳感器電壓值與實(shí)際測(cè)得的值在某一公差范圍內(nèi)容不一致時(shí),才能識(shí)別出“學(xué)習(xí)需要”。
內(nèi)存槽可以理解成塑料部分是housing里面的pin腳(針腳)為terminal。
國(guó)內(nèi)很多不懂的采購(gòu)就將金屬的端子統(tǒng)稱(chēng)端子,膠殼就統(tǒng)稱(chēng)連接器。
內(nèi)存槽那是端子,連接器還需要外殼或者帶針才行。
汽車(chē)電子行業(yè)特點(diǎn)
1、重視安全、和節(jié)能
汽車(chē)電子的應(yīng)用是解決安全、、節(jié)能的主要技術(shù)手段,例如:在節(jié)能方面,主要汽車(chē)生產(chǎn)國(guó)開(kāi)始研究和應(yīng)用電子模塊控制的混合動(dòng)力轎車(chē)、氫燃料電池混合動(dòng)力轎車(chē)及純電動(dòng)轎車(chē)等。
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