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為了滿足虛擬環(huán)境下線束模型可操作性好的要求,采用了基于離散控制點的線束和管路建模技術(shù),老河口端子線束,并通過基于曲線的光順?biāo)惴ㄌ岣呔束模型的擬實化程度,通過圓角規(guī)整算法完成管路模型的圓弧過渡。襄陽電子線束加工,襄陽汽車線束加工有些用戶在電子線束加工過程中出現(xiàn)電機燒掉的現(xiàn)象,但不知道是什么原因所導(dǎo)致的,端子線束設(shè)計,下面小編就來給大家分析一下其原因。
底盤線因與車體接觸部分較多,因此用波紋管包扎防止線束磨損。襄陽汽車線束加工,襄陽汽車線束公司工藝一般為:開線(下料裁線)***壓接(分支壓接、端子壓接)***組裝(預(yù)裝、纏繞、標(biāo)記)***導(dǎo)通測試。
汽車線束加工中的一些問題及解決方案裁線工序裁線-的結(jié)果:1、剝皮尺寸-:導(dǎo)致下道工序(壓接)不能正常操作,也就導(dǎo)致成品的不合格。2、導(dǎo)線尺寸-:導(dǎo)線尺寸太短,導(dǎo)致成品線不合格。3、線芯損傷、氧化:壓接-、虛接。-品處理流程:(尺寸-為例)1.操作工:發(fā)現(xiàn)尺寸太短,端子線束加工廠,立即查找不合格原因,與檢驗員溝通解決,防止出現(xiàn)批量-品,并將尺寸短的直接報廢,不得與合格品混在一起轉(zhuǎn)入下道工序;尺寸長的用剝線鉗返工由檢驗員確認(rèn)是否合格。
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