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- 主營產(chǎn)品|安消一體化平臺,安防消防一體化聯(lián)動報(bào)警平臺,弱電安防消防
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電動車監(jiān)測識別預(yù)警系統(tǒng)前端設(shè)備嵌入非機(jī)動車識別算法，對自行車、電動車和摩托車準(zhǔn)確檢測、-，實(shí)現(xiàn)對電動車檢測分析識別，實(shí)時預(yù)警電梯區(qū)域內(nèi)電動車闖入事件。
當(dāng)有電動車進(jìn)入電梯監(jiān)測范圍內(nèi)可對其自動識別，即對其抓拍并將當(dāng)時圖像傳輸?shù)焦芾碇行�，現(xiàn)場聯(lián)動語音告警和聯(lián)動電梯暫時停止運(yùn)行。
具備二次報(bào)警功能，依據(jù)梯內(nèi)-的-性升級告警；可以同時檢測電動車和自行車，且分別報(bào)警；電梯轎廂設(shè)備識別到電動車時，可實(shí)時推送告警圖片及告警語音到監(jiān)控室管理電腦，管理軟件支持告警圖片自動彈出；允許物業(yè)強(qiáng)制遠(yuǎn)程開關(guān)電梯門；內(nèi)置算法，脫機(jī)運(yùn)行，電動車檢測識別率96%；針對性濾除常見錯誤：-車、輪椅、自行車、滑輪車；
如今，隨著社會發(fā)展，城市建設(shè)的加速，小區(qū)電梯電動車-報(bào)價，城區(qū)的高層住房越來越多，不少居民為了方便，便將電動車推到樓上充電。然而電動車搭乘電梯放在樓道充電，小區(qū)電梯電動車-安裝，不僅會加重電梯的負(fù)荷，也存在較大的安全-。因?yàn)殡妱榆囓圀w大部分為危險材料，一旦起火，燃燒速度非常快，非常容易造-員-。電動車進(jìn)電梯，人車混裝不僅易出事故，延慶小區(qū)電梯電動車-，還會導(dǎo)-梯馬達(dá)受力不均，加速老化，引發(fā)電梯故障。防電動車進(jìn)入電梯智能識別-系統(tǒng)，通-防技防一體化，真正做到防消結(jié)合，不斷提升全社會消防安全-能力。
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