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首先，當(dāng)碳纖維制品成型之后，匹克羽毛球拍加工廠，我們用砂紙或者研磨設(shè)備將碳纖維制品的表面進行打磨，使表面平整，打磨過后碳纖維制品的表面會殘留很多碳粉顆粒，我們需要在水中清洗掉，然后用干布將表面的水漬擦干，這些前期工作做好后接下來就是烘烤， 我們將擦干的碳纖維制品放入烤箱中，-水分完全蒸發(fā)，然后根據(jù)不同的表面形狀，設(shè)計噴的行走路徑，進行表面噴漆，但是要-漆面均勻有-。噴漆時有不同的種類，一般有底漆、色漆、表面透明漆，噴- -次就需要烘烤-次。當(dāng)完成后，如果制品表面有油漆顆粒或者其它瑕疵，我們就需要使用布輪機打磨表面直至平整。這樣就算是完成了碳纖維制品的噴漆步驟了。

一件完整的碳纖維制品的制作還有切邊、噴砂、人工打磨、水磨等步驟，需要耗費的時間也多，這就是為什么碳纖維制品生產(chǎn)周期比較長的原因了。

復(fù)合材料的主要特點:

比強度和比剛度高，材料性能的各向-和可設(shè)計性。-的性能，成型工藝好等性能。復(fù)合材料的各個組成材料在性能上起協(xié)同作用，具有單一-材料-的-綜合性能。因此，匹克羽毛球拍使用說明，在汽車工業(yè)中，復(fù)合材料被廣泛應(yīng)用于車身、燈殼罩、前后護板、保險杠、板彈簧、座椅架及驅(qū)動軸等部件的設(shè)計與制造。

復(fù)合材料性能適合車身輕量化的要求，降低油耗。傳統(tǒng)的汽車車身材料處于以薄鋼板為主的單一狀態(tài) ，不能適應(yīng)人們追求高速與輕量化的要求，為減輕其，-風(fēng)阻系數(shù)和降低油耗，許多汽車廠家都積極研究和利用新材料以達到上述要求。許多類型的復(fù)合材料都在車身輕量化過程中得到了施展才能的舞臺，并在汽車的輕量化進程中大顯生手。汽車輕量化的目的就是節(jié)能和減輕排放污染。同時環(huán)境保護已成為可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略必懷可少的條件，蝮合材料的發(fā)展趨勢正朝著延長使用期以及可再生的方向發(fā)展。