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汽車基本電氣線束圖是制造生產(chǎn)汽車上的安裝指導(dǎo)圖或用于維護(hù)修理工作中更換導(dǎo)線的接線。圖上每根導(dǎo)線所標(biāo)明的顏色和編碼表達(dá)，就是實際車上導(dǎo)線的顏色編碼和導(dǎo)線端子所印制的數(shù)字，只要按數(shù)字或標(biāo)記將該導(dǎo)線對應(yīng)安在的相關(guān)用電器裝置的接線柱上，就可完成接線工作任務(wù)，即使不太懂電氣電路原理的人，只要按標(biāo)注對應(yīng)連接操作也可以完成接線工作。所以，這種電氣線束在生產(chǎn)中使用非常方便廣泛。
在識讀汽車電氣基本接線圖時，要正確判斷接點標(biāo)記、線型和色碼標(biāo)示，標(biāo)記顏色的字母因汽車生產(chǎn)國別母語的不同而有區(qū)別，如我國、美國及日本采用英文字母，德國采用德語字母，俄羅斯采用俄語字母。
進(jìn)口汽車一般只配有接線圖，其原理圖往往是汽車工程研究人員為研究、使用與檢修而收集繪制的。由于這些圖來源不同，收集整理時間不同，符號、慣例的變更等諸方面原因，在畫法上是有所差異的，在閱讀電路原理圖時須注意這一點。
識讀進(jìn)口汽車基本電路圖的方法
(1)框畫一個個單獨的電器系統(tǒng)
起動機為什么不轉(zhuǎn)動？當(dāng)接通點火開關(guān)，并旋轉(zhuǎn)到起動擋而起動機不轉(zhuǎn)動時，這多半是電路接線接觸-（或斷路）或是機件損壞，例如啟動電磁開關(guān)損壞或點火開關(guān)損壞，甚至起動機本身損壞（線圈繞組斷路或電刷、換向器損壞）。
判斷及排除這類故障，可按下圖進(jìn)行：
起動機為什么轉(zhuǎn)動無力？當(dāng)蓄電池存電不足、起動機電路連接-或電磁開關(guān)故障時，都會引起起動機轉(zhuǎn)動無力。另外，起動機本身故障，例如軸承松曠、電刷磨損、換向器臟污、磁場線圈和電樞線圈局部短路，都會使起動機轉(zhuǎn)動無力。
26211， 26211m/t， 26211u， 26291a， 26291d， 26338a， 26338b，
26338d， 26338f， 26339a， 26339b， 26339d， 26339k，
26395， 26395a， 26395h， nsb520; lucas reman.: s5012; lucas
electrical: lrs212; bosch reman.: sr400x; iskra: is0579， 11.130.579，啟動機008001740002吸力開關(guān)， azj3182;
marelli: 63227569， msn202; case: k308650; ford: c6nf-11000-a，
c7nn1000-a， d0nn-11000-a， -11000-b，
d1nn-11000-a， d2nn-11000-b， d4nn-11000-b， d7nn-11000-b，
d8nn-11000-ca， d9nn-11000-aa; new holland: 82005342
不彈。若吸引線圈出現(xiàn)故障，在啟動時，只在保持線圈的作用下是不能將活動鐵芯吸過來的。在啟動時，如果帶有啟動繼電器的啟動電路，則只聽到啟動繼電器觸點的吸合聲，而起動機沒有動作。當(dāng)然這種故障是以排除蓄電池故障為前提的
多數(shù)起動機用的是石墨含油軸承。在開始使用階段，由于油透不出來，幾乎屬于干摩擦，使軸承磨損加劇。另外后蓋上軸承又遠(yuǎn)離前邊的兩個軸承，因此在工作中承受的壓力較大，磨損也-，損壞較快。為此，在使用中應(yīng)注意多給起動機軸承加注潤滑油，尤其是對后蓋處的軸承應(yīng)加強維護(hù)�，F(xiàn)在汽配行業(yè) 查詢很難的
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