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¥來(lái)電咨詢(xún)
2022-7-29
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施敏打硬110黃膠反映環(huán)氧樹(shù)脂膠固化后特性的主要特性有:電阻、耐電壓、吸水率、抗壓強(qiáng)度、拉伸(引張)強(qiáng)度、剪切強(qiáng)度、剝離強(qiáng)度、沖擊強(qiáng)度、熱變形溫度、玻璃化轉(zhuǎn)變溫度、內(nèi)應(yīng)力、耐化學(xué)性、伸長(zhǎng)率、收縮系數(shù)、導(dǎo)熱系數(shù)、誘電率、耐候性、耐老化性等。施敏打硬110黃膠電阻率(resistivity):描述材料電阻特性通常用表面電阻或體積電阻。表面電阻簡(jiǎn)單地說(shuō)就是同一表面上兩電極之間所測(cè)得的電阻值,單位是ω。將電極形狀和電阻值結(jié)合在一起通過(guò)計(jì)算可得到單位面積的表面電阻率。體積電阻也叫體積電阻率、體積電阻系數(shù),指通過(guò)材料厚度的電阻值,是表征電介質(zhì)或絕緣材料電性能的一個(gè)重要指標(biāo)。
施敏打硬110針對(duì)于汽、機(jī)車(chē)、機(jī)械設(shè)備等的剎車(chē)來(lái)令片及離合器片的接著設(shè)計(jì)。
剎車(chē)的工作原理主要是來(lái)自摩擦,利用剎車(chē)片與剎車(chē)碟(鼓)及輪胎與地面的摩擦,將車(chē)輛行進(jìn)的動(dòng)能轉(zhuǎn)換成摩擦-的熱能,將車(chē)子停下來(lái)。一套-有效率的剎車(chē)系統(tǒng)必須能提供穩(wěn)定、足夠、可控制的剎車(chē)力,并且具有-的液壓傳遞及散熱能力,以-駕駛?cè)藦膭x車(chē)踏板所施的力能充分有效的傳到總泵及各分泵,及避免高熱所導(dǎo)致的液壓失效及剎車(chē)。所以,剎車(chē)片對(duì)用膠的要求比較高,再加上室外使用風(fēng)吹日曬雨淋,對(duì)粘接的要求“雪上加霜”。
施敏打硬110用途:剎車(chē)片膠水主要使用于馬達(dá)剎車(chē)片與金屬之間的粘合等,有著防水、防潮、密封,同時(shí)也起到一個(gè)-粘接,是一種-良的耐熱性能、電絕緣性能、耐溫200℃以上,其收縮率和吸水率低,機(jī)械強(qiáng)度高,粘合性極強(qiáng)等特點(diǎn)。主要用于馬達(dá)剎車(chē)片及汽車(chē)、摩托車(chē)、電瓶車(chē)等剎車(chē)片的粘接。
施敏打硬110酚醛樹(shù)脂膠:
施敏打硬110是由酚類(lèi),醛類(lèi)縮合反應(yīng)所制造而成,酚醛樹(shù)脂基于本身三次元的鋼狀構(gòu)造,有-的凝聚力,酚醛樹(shù)脂有抗拉力,剪斷強(qiáng)度并與熱可塑脂合成橡膠的耐剝離,施敏打硬110離合器片粘接膠,耐沖擊,耐彎曲,耐振動(dòng)。
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