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浙江喜航供應(yīng)鏈有限公司主營業(yè)務(wù)包含:亞馬遜fba和mecadolirefull送倉服務(wù);墨西哥海外倉倉儲及墨西哥小包全境無盲點派送服務(wù)
物流與您分享對于墨西哥站亞馬遜平臺上面的賣家,浙江到墨西哥物流,由于人在國內(nèi),沒辦法-處理這些物品。伴隨著時間的推移,亞馬遜倉庫積壓滯銷商品越來越多,撇除亞馬遜對此加收的倉儲費和銷毀費外,賣家失去的,主要還是已經(jīng)花在這些商品上的貨款,貼標人工成本,貼標費,頭程運費,物流費用,關(guān)稅,fba收費,還有預(yù)期的商品收益等等。交給轉(zhuǎn)運公司退回國內(nèi),成本太高,讓亞馬遜直接銷毀,又心痛舍不得。繼續(xù)把貨物留在fba,亞馬遜又要扣除倉儲費。所以,國際物流專線,處理積壓貨品成了賣家-損失。
海外倉作為跨境電商發(fā)展的重要基礎(chǔ)物流配套設(shè)施,目前在歐美以及一些新興市場都出現(xiàn)了一批由企業(yè)建造的海外倉。
據(jù)不完全統(tǒng)計,僅美國市場的海外倉就達到了兩三百家。這其中主要分為賣家自建的海外倉和物流公司建立的第三方海外倉。
整個海外倉的快速發(fā)展也就是近這五年左右的時間。隨著海外倉數(shù)量的不斷增多和-稅務(wù)體系的完善以及電商平臺規(guī)則的變化,海外倉業(yè)態(tài)的生存環(huán)境發(fā)生了不小的變化。
海外倉”是指在國外建立或租賃的倉庫。電商賣家通過跨境運輸物流將產(chǎn)品發(fā)往國外的倉庫進行預(yù)存,外貿(mào)平-成銷售訂單,在委托倉庫分揀派送到終端消費者手上。在外貿(mào)商業(yè)活動中,國內(nèi)的賣家通過跨境物流的方式將產(chǎn)品運到國外目標市場,并且存儲在當?shù)氐膫}庫,再根據(jù)銷售訂單或者平臺訂單在倉庫進行分揀、打包派送。目前很多外貿(mào)平臺和企業(yè)都計劃布局建立“海外倉”!昂M鈧}”不僅僅是將產(chǎn)品存儲到目標市場,更是物流運輸?shù)膬?yōu)化與整合,能迅速根據(jù)訂單做出反應(yīng),進行分揀派送。
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